UFSC na mídia: pesquisador destaca colaboração com a NASA para prevenir acidentes aéreos

22/01/2024 09:38

O professor de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) Jonny Carlos da Silva foi entrevistado pelo programa SC no Ar da NDTV sobre uma colaboração entre a instituição e a NASA, a Agência Espacial Americana. Pesquisadores da UFSC, em parceria com a agência, compartilharam os resultados de uma pesquisa pioneira no uso de Inteligência Artificial (IA) para predição e explicação de colisões aéreas. O estudo, intitulado Multiple Machine Learning Modeling on Near Mid-Air Collisions, destaca uma abordagem inovadora que utiliza dados do banco de dados de segurança de aviação da NASA, o ASRS-Aviation Safety Reporting System.

Confira a reportagem:

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Duas equipes representam a UFSC em competição nacional de aerodesign

01/11/2023 11:30

Duas equipes de AeroDesign da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) vão participar do SAE Brasil AeroDesign, que ocorre de 2 a 5 de novembro em São José dos Campos, São Paulo. A equipe Nisus Aerodesign, do campus Joinville, competirá na categoria Regular, enquanto a equipe Céu Azul Aeronaves, do campus Florianópolis, estará na categoria Micro.

Equipe Nisus Aerodesign, campus Joinville Foto: Divulgação

O SAE Brasil AeroDesign é um evento de desafio para estudantes de Engenharias, que promove a disseminação de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica, com entrega de relatórios, apresentações orais e competições de voo entre equipes do Brasil e do mundo.

Laura Lasta Moço, líder do setor administrativo da Nisus, destaca que a participação no torneio conecta a instituição a outras universidades, promovendo a troca de conhecimento e destacando a UFSC como ambiente inovador para a formação de futuros engenheiros.

Os acadêmicos formam equipes representando suas instituições de ensino superior, enfrentando desafios anuais com base em problemas reais da indústria aeronáutica, como otimização multidisciplinar, redução de peso, instrumentação e ensaios em voo.

Equipe Céu Azul Aeronaves, campus Florianópolis Foto: Divulgação

A equipe Céu Azul Aeronave é uma das pioneiras na competição, representando a UFSC desde 1999. Anteriormente, a equipe tinha outros nomes, como Tecol-leco e Aerodesign UFSC. Já a equipe Nisus participa desde sua criação em 2010, quando se chamava Cem Asas.

De acordo com Igor Pires, capitão da equipe Céu Azul Aeronaves, a participação na competição possibilita o desenvolvimento não apenas do conhecimento em Engenharia Aeronáutica, mas também de habilidades no trabalho em equipe, disciplina e organização. “Representar a UFSC na competição destaca a aplicação prática do conhecimento de engenharia durante a graduação e demonstra o comprometimento dos alunos em buscar e aplicar conhecimento”.

Categorias têm requisitos específicos

Na competição, existem três categorias: Regular, Advanced e Micro, cada uma com requisitos específicos. A Categoria Regular tem mais restrições, enquanto Advanced e Micro oferecem mais liberdade de projeto. A avaliação é dividida em competição de projeto e competição de voo, onde engenheiros da indústria avaliam os projetos com base em concepção e desempenho.

Segundo Laura, da Nisus, participar da competição permite receber um feedback técnico do projeto apresentado, e possibilita a oportunidade de expor o aprendizado e os projetos produzidos na universidade e seus futuros profissionais formados. “A participação no evento aprimora o conhecimento técnico dos estudantes, os prepara para o mercado de trabalho e desenvolve habilidades práticas, melhorando suas oportunidades de estágio e emprego”.

A SAE Brasil AeroDesign, fundada em 1991, é voltada para a divulgação de conhecimento e atualização tecnológica para profissionais da indústria de mobilidade no Brasil, promovendo eventos anuais, com mais de 15 mil participantes, focados em inovações e tendências da mobilidade nacional e internacional. Mais informações no Instagram na Nisus e da Céu Azul Aeronaves.

Ariclenes Patté / estagiário de Jornalismo da Agecom / UFSC

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Processo seletivo da Pós-Graduação em Engenharia Mecânica está com inscrições abertas

28/09/2022 09:54

O programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (Posmec/UFSC) está com inscrições abertas para o processo seletivo em cursos de doutorado e mestrado profissional ou acadêmico, que tiveram início no dia 16 de setembro e se estendem até o dia 27 de novembro. A seleção será usada para o ingresso no primeiro bimestre de 2023 e as informações adicionais, assim como a lista de documentos necessários para participar, cronograma e procedimento de inscrição, estão disponíveis no edital.

Para se inscrever no mestrado, o candidato deverá ser portador de diploma de nível superior em Engenharia, Matemática, Computação, Física ou ser portador de diploma de tecnólogo em áreas afins com carga horária mínima de 2.400 horas. O candidato que ainda não tenha recebido o diploma deverá encaminhar uma declaração da sua universidade informando já ter colado grau, ou de que terá condições de integralizar o currículo da graduação até 27 de fevereiro de 2023. Ao total, são ofertadas 98 vagas, das quais 20% são destinadas para ações afirmativas. A divulgação dos resultados será realizada por meio da página do Posmec até 20 de dezembro de 2022.

No ato da inscrição, o candidato deve escolher somente uma das seis áreas do Programa: Análise e Projeto Mecânico; Engenharia e Ciências Térmicas; Fabricação; Metrologia e Instrumentação; Projeto de Sistemas Mecânicos ou Vibrações e Acústica. Mais informações sobre cada área de pesquisa estão disponíveis no perfil do Instagram ou no site do Programa.

Em caso de dúvida, os candidatos podem entrar em contado via e-mail (ppgemc@contato.ufsc.br) ou enviar mensagem para o perfil no Instagram (@posmecufsc).

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Trabalho de graduação sobre refrigeração magnética recebe Menção Honrosa no prêmio ABCM

25/07/2022 18:11

Uma pesquisa desenvolvida junto ao Grupo de Pesquisa em Refrigeração Magnética (PoloMag)  da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) recebeu, no dia 13 de julho, Menção Honrosa no Prêmio da Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas (ABCM) de 2021, na categoria Melhor Trabalho de Graduação em Engenharia Mecânica. O trabalho de conclusão de curso (TCC) desenvolveu a primeira adega de vinhos a operar com um sistema de refrigeração magnética, por autoria de Natália Maleski de Sá, intitulado “Thermodynamic comparison of a wine cooler operating with a magnetic prototype and a vapor compression refrigeration system“.

Defendido em dezembro de 2020, pelo programa de graduação em Engenharia Mecânica, terá sua premiação em cerimônia do Congresso Nacional de Engenharia Mecânica (Conem) deste ano. O vídeo de apresentação da tecnologia também está disponível no YouTube, em inglês.

Natália continuará a pesquisa em pós-graduação. Imagem: Polo/Divulgação

O trabalho é realizado com o apoio da Embraco (Nidec Global Appliance) e a Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (Embrapii). As pesquisas no Laboratórios de Pesquisa em Refrigeração e Termofísica (Polo) contam também com o apoio do Programa Institutos Nacionais de Ciência e Tecnologia (INCT) com recursos do CNPq, Capes e Fapesc.

O trabalho analisou e demonstrou os principais pontos de melhoria para a unidade de refrigeração magnética, que vêm sendo incorporados em uma nova versão do protótipo, miniaturizada e otimizada, atualmente em desenvolvimento no projeto de dissertação de mestrado da autora. O TCC rendeu publicações no International Journal of Refrigeration e na Conferência Internacional de Refrigeração e Condicionamento de Ar da Universidade de Purdue, nos Estados Unidos.

Sob a orientação do professor Jader Riso Barbosa Junior e a co-orientação dos pesquisadores Jaime Andrés Lozano CadenaAlan Tihiro Dias Nakashima, o TCC é o terceiro consecutivo do grupo PoloMag a receber o Prêmio ABCM na categoria de Melhor Trabalho de Graduação, evidenciando tanto o ineditismo dos projetos quanto a capacidade do grupo em evoluir o conhecimento em um tema de vanguarda. Natália é também a oitava integrante do Polo a receber o Prêmio ABCM desde a sua criação em 2003.

A pesquisa

O trabalho consistiu na caracterização e comparação dos desempenhos termodinâmicos das tecnologias de refrigeração magnética e de compressão mecânica de vapores ao operar um mesmo gabinete refrigerado. Na primeira etapa, uma adega de vinhos comercial foi caracterizada termodinamicamente por meio de testes de fluxo de calor reverso, para a determinação da condutância térmica global do gabinete, testes de tempo de decaimento de temperatura e testes de consumo de energia, de acordo com recomendações de norma para aplicações em refrigeração doméstica.

Na segunda etapa, um protótipo de uma unidade de refrigeração magnética foi construído e acoplado ao gabinete da adega através de trocadores de calor. O protótipo da unidade de refrigeração magnética foi o primeiro na literatura a considerar gabinete e trocadores de calor reais, além de considerar, de forma rigorosa, as perdas térmicas e mecânicas nas análises de desempenho termodinâmico. Na última etapa, foi realizada a comparação do desempenho termodinâmico das duas tecnologias de refrigeração, evidenciando o nível de maturidade da tecnologia de refrigeração magnética frente à bem desenvolvida compressão mecânica de vapores.

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Egresso da UFSC é selecionado em projeto europeu de formação de lideranças para a Indústria 4.0

03/01/2022 15:51

Thiago Linhares Fernandes desenvolverá seu doutorado na Universidade de Pádua, na Itália. Foto: divulgação

O estudante Thiago Linhares Fernandes, egresso dos cursos de graduação e mestrado em Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), foi um dos 15 jovens pesquisadores selecionados no mundo para participar do xCTing Project, uma iniciativa acadêmico-industrial europeia voltada à formação de engenheiros para a inovação. O projeto é financiado pelo Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA), programa de referência da União Europeia para doutorado e pós-doutorado, que investe em pesquisadores de excelência e promove cooperações em pesquisa e inovação.

O projeto xCTing tem como objetivo formar lideranças que apoiem a transição da metrologia da tomografia computadorizada para uma tecnologia de garantia da qualidade exigida em ambientes da Indústria 4.0. Os selecionados atuarão em um consórcio que abrange oito universidades e seis indústrias da União Europeia.

Thiago ingressou na graduação em Engenharia Mecânica no segundo semestre de 2012 por meio da Política de Ações Afirmativas para alunos oriundos de escolas públicas. Em 2018, graduou-se e ingressou imediatamente no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, tendo defendido sua dissertação de forma remota em dezembro de 2020. Tanto na graduação quanto no mestrado, foi orientado pelos professores Gustavo Daniel Donatelli e Crhistian Raffaelo Baldo. Sua pesquisa de doutorado será desenvolvida na Universidade de Pádua, na Itália, sob supervisão do professor Simone Carmignato, no subprojeto Enabling Industry 4.0 by fast and accurate CT metrology.

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Aluno de Engenharia Mecânica é premiado por artigo

29/09/2021 12:56

O aluno do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) Victor Igor Berbare Lemos recebeu o prêmio de melhor artigo apresentado no 11º Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação (Cobef), considerado o mais importante evento da área no país. Intitulado Caracterização e análise da soldagem plasma com alimentação dinâmica de arame, o trabalho premiado também contou com a participação do professor Régis Henrique Gonçalves e Silva, do doutorando Alisson Fernandes da Rosa e do estudante de Engenharia de Materiais Felipe Batista.

Organizado pela Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas (ABCM), o Cobef é um congresso bienal no qual, tradicionalmente, são apresentados trabalhos que abrangem diversos temas pertinentes aos processos de fabricação mecânica e suas áreas afins. Desde sua primeira edição, realizada em Curitiba em 2001, o evento tem contado com a participação de vários pesquisadores oriundos de universidades e centros de pesquisa nacionais e estrangeiros, bem como de profissionais da indústria nacional. Devido à pandemia de covid-19, sua 11ª edição foi realizada, pela primeira vez, de forma totalmente remota, por meio de sessões virtuais.

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Ex-alunos de Mecânica promovem live sobre investidor anjo

25/08/2021 16:33

A Associação de ex-alunos do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC promove, no dia 31 de agosto, 19h, a live Investidor anjo: o que é, para que serve e como se tornar um?, com o objetivo de incentivar seus associados a apoiarem novas ideias e fortalecerem o ecossistema de inovação catarinense. A inscrição para participar pode ser feita neste link.

A ideia do grupo é levar em conta exemplos de outras redes de investidores formadas por ex-alunos em várias partes do mundo, que apoiam novos negócios da própria universidade onde se formaram. “O contato com este tipo de investidor não se resume apenas ao capital: ele também auxilia no desenvolvimento da ideia, produto ou serviço e no modelo de negócios, já que tem mais conhecimento do ecossistema”, diz Sergio Gargioni, diretor executivo da Alumni EMC UFSC.

O objetivo também é diminuir a defasagem de Santa Catarina em relação a outros estados que já fazem esse movimento para suas universidades, já que ecossistemas da Universidade de Stanford e da Universidade de Harvard, além da USP e FGV, no estado de São Paulo, têm nestas redes de investimento uma realidade consolidada.

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Estudantes da UFSC participam de desafio internacional sobre o futuro da mobilidade

25/06/2021 18:04

A E4, equipe de estudantes do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), está concorrendo na competição internacional Virtual League, da Shell Eco-Marathon. No final de 2020, a E4 conquistou o prêmio “Pitch the Future”, estando atualmente no 10º lugar do ranking global.

Neste ano, os alunos estão concorrendo no desafio “Road to 2050” com o tema “Como deve ser o futuro da mobilidade?”. Para participar, criaram um comercial de 30 segundos com a proposta de explicar que todos devem desempenhar seu papel na democratização da eficiência energética e na preparação de soluções para a mobilidade. Para assistir ao vídeo e votar na equipe E4, basta clicar aqui.

A votação online vai até domingo, 27 de junho.

Mais informações e orientações para votação estão disponíveis no site da competição e no Instagram da equipe.

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Palestra aborda metodologia de impacto ambiental aplicada em petróleo e gás

10/05/2021 16:25

O Programa de Formação de Recursos Humanos da ANP para o Setor de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (PRH-45 ANP/UFSC) promoverá, nesta quarta-feira, 12 de maio, às 13h, o quarto webinar de seu ciclo de palestras online. Intitulada Metodologia de impacto ambiental (eco-indicador 99) aplicado em petróleo & gás, a atividade será transmitida ao vivo pelo canal do YouTube do Programa.

O palestrante será Eduardo J. Cidade Cavalcanti, professor titular da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), membro do programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica  (PPGEM) e autor do livro Análise exergoeconômica e exergoambiental

 

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UFSC terá dois finalistas no Prêmio Inovação Catarinense

15/04/2021 13:14

A cerimônia para entrega do Prêmio Inovação Catarinense, realizado pela Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação de Santa Catarina (Fapesc), ocorrerá no dia 27 de abril, a partir das 14h, totalmente on-line. Quem quiser acompanhar, poderá assistir pelo YouTube da Fapesc ou pelo Facebook. Serão premiados os três primeiros lugares com R$ 15 mil, R$ 10 mil e 5 mil.

Na categoria Agente da Inovação, o professor Régis Henrique Gonçalves e Silva representa a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Ele é coordenador do Instituto de Soldagem e Mecatrônica (Labsolda), do Departamento de Engenharia Mecânica. Entre os resultados para o grupo, conseguiu um acordo de cooperação com instituições alemãs para intercâmbio de estudantes. Também realizou parcerias com grandes indústrias, como a WEG.

Ainda da UFSC, as estudantes do curso de Zootecnia Larissa Sobolewski Magassy Baptista e Manoela Karolina Ribeiro Santos disputam o primeiro lugar na categoria Projeto Acadêmico Inovador. Elas desenvolveram um biscoito assado para ajudar na saúde bucal dos cães. Como a falta de escovação dos dentes dos pets pode acarretar doenças, as jovens usaram extrato de romã e própolis para garantir a limpeza e o bem-estar animal.
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Carreira do pesquisador em Engenharia é tema de evento on-line

30/11/2020 16:46

O Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas (Pós-ECM) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) promove sua aula inaugural do semestre 2020.2 nesta quarta-feira, 2 de dezembro, às 18h. Com o tema A carreira do pesquisador em Engenharia, a atividade será ministrada pelo professor Amir Antonio Martins Oliveira Júnior, chefe do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC. O evento será transmitido ao vivo no canal da UFSC Joinville no YouTube, e os espectadores poderão enviar perguntas pelo chat. A mediação será feita pelo professor Rafael C. Catapan , coordenador da Pós-ECM.

Amir é graduado em Engenharia Mecânica pela UFSC (1989), possui mestrado em Engenharia Mecânica pela mesma universidade (1993) e doutorado pelo Department of Mechanical Engineering and Applied Mechanics da University of Michigan (1998). Tem experiência nas áreas de Engenharia Mecânica e Engenharia de Energia, com ênfase em fenômenos de transporte e combustão, atuando em temas de transferência de calor e massa, mecânica dos fluidos, escoamento com reações químicas, meios porosos, eletroquímica e síntese de materiais, nas aplicações em processos de conversão de energia e propulsão.

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Cinco novos cursos são apresentados na série ‘Diálogos UFSC’ nesta quinta-feira

17/11/2020 08:21

A série de lives Diálogos UFSC – Conversando sobre o futuro desta quinta-feira, 19 de novembro, irá apresentar os cursos de Sistemas de Informação, Engenharia Mecânica, Engenharia de Produção Civil, Engenharia de Produção Elétrica e Engenharia de Produção Mecânica.

O evento está agendado para as 14h. A iniciativa da Comissão Permanente de Vestibular (Coperve) tem como objetivo levar informações sobre a graduação, o perfil do aluno, o mercado de trabalho na área e campos de atuação aos candidatos a ingresso na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).
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Professora de Engenharia Mecânica lança livro sobre termossifões e tubos de calor

11/11/2020 10:00

Está programado para março de 2021 o lançamento do livro Thermosyphons and heat pipes: theory and applications (Termossifões e tubos de calor: teoria e aplicações), da professora Márcia Barbosa Henriques Mantelli, do Departamento de Engenharia Mecânica (EMC) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), pela Editora Springer. Ao longo de suas 454 páginas e 163 ilustrações, a obra – escrita em língua inglesa – inspira os leitores a adotarem abordagens inovadoras para solucionar problemas de transferência de calor, amplia a compreensão sobre os últimos avanços em tubos de calor e contém material suplementar a respeito de aplicações industriais.

A autora atuou no grupo Satellite Thermal Control do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe). Entre suas funções, estava projetar dispositivos para controle de temperatura de equipamentos em satélites. Posteriormente, Marcia ingressou na UFSC, onde ajudou na formação do Laboratório de Tubos de Calor (Labtucal/Lepten). Ela publicou mais de 200 artigos, sendo mais de 70 em periódicos internacionais revisados ​​por pares.
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Supervisor do Instituto de Soldagem e Mecatrônica da UFSC é destaque em evento da Petrobras

15/10/2020 08:42

Professor do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC, Régis Henrique Gonçalves e Silva foi um dos dois únicos palestrantes de instituições externas convidados pela Petrobras para seu Encontro Técnico de Soldagem (ENSOLD 2020). Além disso, cerca de 150 profissionais da empresa presentes ao evento, realizado de 5 a 8 de outubro, escolheram como Destaque do ENSOLD 2020  o trabalho  intitulado Fixação de Componentes por Stud Welding na área naval, produzido por Régis, em conjunto com Giovani Dalpiaz (CENPES),  Ricardo Marinho (CENPES) e o Tulio Fernandes (UN-ES-PETROBRAS).

Régis é o supervisor do LABSOLDA (Instituto de Soldagem e Mecatrônica), laboratório que rendeu a primeira patente da UFSC, em 2007. Em 2020, um novo processo de soldagem por curto-circuito controlado, desenvolvido no LABSOLDA, obteve registro de patente do Instituto Nacional da Propriedade Industrial.
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Equipe da UFSC é premiada em competição internacional com projeto de carro elétrico

10/08/2020 16:58

A equipe Ampera Racing – UFSC SAE Elétrico, recebeu um prêmio especial por ter apresentado o conceito de drivetrain mais inovador (Most Innovative Electric Drivetrain Concept Special Award) na Formula Student Online, finalizada no último sábado, 8 de agosto. Única representante do Brasil nas finais da competição internacional, a equipe sediada no Centro Tecnológico (CTC) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) ficou na quarta posição geral, na segunda colocação nas provas estáticas ligadas ao conhecimento de projeto e seu gerenciamento e nas terceiras posições no Engineering Design Event e no Business Plan Presentation Event. 

“Ficamos absolutamente felizes e orgulhosos com esse resultado. Conseguimos provar que o nível da engenharia brasileira está no mesmo patamar das gigantes alemãs, como TUM (Universidade Técnica de Munique), RWTH Aachen (Universidade Técnica de Aachen) e DHBW Stuttgart (Universidade Estadual Cooperativa de Baden-Württemberg). Deixamos para trás times grandiosos, que estão no topo do ranking mundial”, conta Christian Baggio, head de Aerodinâmica da Ampera, que reúne cerca de 45 participantes.
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Egresso da Engenharia Mecânica comenta sobre carreira internacional em live na segunda-feira, dia 3

31/07/2020 11:18

Dois engenheiros mecânicos formados na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) em décadas diferentes e separados por mais de 3 mil quilômetros estarão juntos numa live a ser promovida pela Alumni EMC na próxima segunda-feira, dia 3 de agosto, às 18h. O papo será transmitido ao vivo pelo canal de YouTube do Departamento de Engenharia Mecânica, com possibilidade de interação do público via chat, pelo link abre.ai/livecomeltonbaggio. Diretamente de Recife, o diretor geral da Musashi do Brasil, Elton Baggio, vai contar detalhes sobre sua carreira a partir da formatura em 87.2, no encontro virtual que será moderado pelo senior sales engineer na Volvo Trucks, Julio C. Lodetti, graduado em 95.2 e residente em Curitiba.

Há mais de 15 anos na Volvo Caminhões, Lodetti também dá aulas sobre Motores de Combustão Interna, Controle de Motores e Sobre-Alimentação no curso de pós-graduação em Engenharia Automotiva na Universidade Tecnológica Federal do Paraná há mais de 17 anos. Também leciona Sistemas Automotivos e Trem de força na especialização em Veículos Híbridos e Elétricos oferecida no SENAI/PR.

Atualmente, Baggio se descreve como “profundo conhecedor e entusiasta do Sistema Toyota de Produção e da Teoria das Restrições de Goldratt”. Ainda como aluno de graduação na UFSC, participou de seleção feita em várias escolas de primeira linha pelo Brasil, e foi contratado como Engenheiro Trainee pela Massey-Perkins (hoje MWM-International). Passou por diferentes setores, incluindo o Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento de Motores Diesel, em que atuou no desenvolvimento de várias aplicações de motores diesel, inclusive motor de sobrevivência da expedição de Amir Klink à Antártida.

Já formado, foi contratado pela empresa Amortecedores Monroe, do grupo Tenneco, e atuou como Supervisor de Engenharia de Produto entre os anos de 1992 a 1995, sendo responsável pela montagem do Laboratório de Testes e Simulações de Amortecedores, bem como pela implantação de software de desenho e projeto técnico, “novidade na época”, nas suas palavras. “Implantei também o sistema de Engenharia Simultânea, inédito e sem literatura disponível na época”, acrescenta. Na Monroe teve sua primeira experiência internacional, entre muitas, com trabalhos realizados na Bélgica e Itália. Teve atuação forte junto aos clientes Fiat, VW, GM e Ford, conhecendo fábricas ao redor do mundo.

Mais informações na página no Departamento de Engenharia Mecânica

Texto: Divulgação EMC/UFSC

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Foguete brasileiro levará ao espaço experimentos da UFSC

25/06/2020 13:48

Réplica do Veículo de Sondagem Brasileiro (VSB-30) em 2017

Dois experimentos da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) serão levados ao espaço pelo Programa Microgravidade da Agência Espacial Brasileira (AEB). Eles foram desenvolvidos no  Laboratório de Tubos de Calor (Labtucal) do Departamento de Engenharia Mecânica, em conjunto com o Laboratório de Pesquisa em Sistemas Espaciais (SpaceLab), ambos integrantes do Centro Tecnológico (CTC).

Até agosto, os experimentos devem ser enviados ao Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) para testes iniciais, incluindo teste de vibração e isolamento elétrico dos experimentos, testes de vibração da carga útil e teste do sistema integrado (experimentos conectados ao foguete brasileiro VSB-30).
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Revista científica internacional publica oito artigos do Laboratório de Mecânica de Precisão

15/06/2020 16:27

No início de junho, o periódico científico Journal of Laser Applications publicou o oitavo artigo produzido pela equipe de processamento por laser do Laboratório de Mecânica de Precisão (LMP Laser) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Os estudos, publicados entre abril e junho, decorrem da participação dos pesquisadores do grupo no 38th International Congress on Applications of Lasers & Electro-Optics (ICALEO), em outubro de 2019. O ICALEO é um dos principais eventos em nível mundial na área de aplicações do processamento de materiais por laser, englobando os principais laboratórios e centros de pesquisa da área e muitos representantes da indústria.

Os artigos contaram com a colaboração de alunos e professores, entre os quais se destacam os docentes do Departamento de  Engenharia Mecânica (EMC) da UFSC Márcio Celso Fredel, Régis Henrique Gonçalves e Silva, Mateus Barancelli Schwedersky e Paulo Antônio Pereira Wendhausen e o professor do Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) Erwin Werner Teichmann.
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Professores da UFSC são autores de livro sobre mecanismos e aplicações em robótica

08/06/2020 15:08

Lançado em fevereiro de 2020, o livro Mecanismos: síntese e análise com aplicações em robótica trata da teoria de mecanismos de um ponto de vista bastante geométrico, em contraste com o enfoque de mecanismos do ponto de vista analítico. “Acreditamos que o enfoque geométrico é o enfoque mais didático e o que torna a teoria de mecanismos e as suas implicações mais próximas do estudante e do pesquisador”, dizem os autores, Daniel Martins e Estevan Hideki Murai, ambos professores da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

Os dois juntaram suas experiências no ensino e na pesquisa, para abordar conceitos iniciais, métodos para análise cinemática e estrutural de mecanismos e métodos para projetos através da síntese do número, do tipo e dimensional. Ele é dividido em três partes: introdução à teoria de mecanismos, análise de mecanismos e síntese de mecanismos.
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Livro traz casos reais de Engenharia para facilitar aprendizagem de sistemas dinâmicos

04/06/2020 15:57

Professor do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), José Carlos de C. Pereira é o autor do livro Fundamentos da análise de sistemas dinâmicos, lançado pela Editora da UFSC.  Esta obra da Série Didática é voltada a graduandos de Engenharia Mecânica e áreas correlatas que tenham, em sua grade curricular, disciplinas com enfoque em dinâmica de elementos estruturais elásticos.

Os conteúdos abordados visam agregar conhecimentos que permitam aos estudantes aplicá-los no projeto de componentes mecânicos solicitados dinamicamente, juntamente com os conceitos de falha por fadiga. São desenvolvidos modelos de sistemas mecânicos de concepção simples, porém de fácil identificação com sistemas reais de Engenharia, como suspensões veiculares, trens de engrenagens, trens de pouso e máquinas rotativas.
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Protótipo de ventilador pulmonar criado na UFSC é aprovado em testes no Hospital Sírio-Libanês

21/05/2020 15:32

Professor Saulo Güths, do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC

Depois de aprovado em testes de bancada e em experimentos com animais no Hospital de Clínicas, de Porto Alegre (RS), o protótipo de ventilador pulmonar criado pelo professor Saulo Güths, do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), também superou os ensaios com simulação de condições humanas realizados no Hospital Sírio-Libanês, em São Paulo. O professor agora acelera a busca por uma empresa habilitada junto à Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) para a produção do aparelho.

O projeto conta com apoio da Fundação de Amparo e Extensão Universitária (Fapeu), inclusive com aporte de recursos pelo Núcleo de Análise Gerencial e Fiscal (Nagefi), área da Fapeu que presta serviços de assessoria, consultoria tributária, auditoria fiscal por meio de uma equipe técnica própria e de consultores associados. “A Fapeu é importante pois, além de gerenciar um projeto semelhante que foi um suporte para o desenvolvimento atual, está auxiliando na realização destes atuais ensaios”, observa o professor.
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TV UFSC: entrevista com o professor Saulo Güths sobre protótipo de ventilador pulmonar

14/05/2020 17:17

Professor Saulo Güths (CTC/UFSC)

Um protótipo de ventilador pulmonar, desenvolvido pelo professor Saulo Güths, do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), foi aprovado em testes de bancada realizados no Hospital de Clínicas, de Porto Alegre, e também em experimentos feitos em animais. Nesta quinta-feira, 14 de maio, o protótipo passou por mais um teste no hospital Sírio Libanês em São Paulo.
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Empresa oriunda do Departamento de Engenharia Mecânica simula situações ligadas à pandemia

11/05/2020 16:42

Software simula situações cotidianas para determinar as distâncias adequadas entre pessoas – Imagem: divulgação

Em tempos de Covid-19, a tecnologia de simulação computacional vem barateando e acelerando pesquisas, além de orientar a produção de equipamentos hospitalares para tratar a doença. A ESSS (Engineering Simulation and Scientific Software), empresa oriunda do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), direcionou seu desenvolvimento de softwares para modelar inaladores, escalar a produção de máscaras de proteção e calcular medidas de convívio social que limitam a propagação do novo coronavírus.

Exemplo disso é o software Ansys, capaz de simular situações cotidianas para determinar as distâncias que uma pessoa deve tomar de outra durante conversas, atividades físicas ou em outros casos. Um metro é pouco, como atesta o vídeo. Outra funcionalidade do programa é apontar os ajustes necessários para que máscaras sejam seladas adequadamente e possam reduzir o risco de infecção (confira a demonstração).

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Egressa da UFSC recebe homenagem nos Estados Unidos

20/01/2020 09:51

A ex-aluna do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) Paula do Vale Pereira foi uma das vencedoras do programa Líderes em Tecnologias do Amanhã. Com 28 anos,  a jovem ficou entre os 20 pesquisadores cujas competências foram reconhecidas pelo Instituto Norte-americano de Aeronáutica e Astronáutica. O resultado foi anunciado no dia 13 de janeiro, e a cerimônia de premiação ocorre no dia 12 de março, na cidade de Washington, nos Estados Unidos.

Além de se formar na UFSC, Paula também é graduada em Administração pela Universidade do Estado de Santa Catarina (Udesc) e mestre em Engenharia Mecânica pela UFSC. Foi aceita no Massachusetts Institute of Technology (MIT) para um segundo mestrado e para o doutorado em andamento, ambos em Engenharia Aeroespacial, Aeronáutica e Astronáutica. Foi o MIT, onde atua como assistente de pesquisa em dois laboratórios, entre outras atividades ligadas à exploração espacial, que a indicou à premiação.

Mais informações no site do Departamento de Engenharia Mecânica.

 

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UFSC e Celesc firmam parceria para levar transformadores a locais de difícil acesso

20/01/2020 08:54

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e a Celesc uniram esforços para resolver um desafio na operação e na manutenção do sistema elétrico: a instalação de transformadores em espaços confinados. Os equipamentos podem chegar a três toneladas e dois metros de altura, o que dificulta seu transporte e sua manobra. Para vencer esses obstáculos, 22 pesquisadores da Universidade e cinco técnicos da distribuidora irão desenvolver um protótipo de uma plataforma robotizada reconfigurável e autopropelida para transporte de transformadores em locais de difícil acesso.

A parceria se concretizou por meio de chamada pública da Celesc, que buscava soluções inovadoras para incrementar a eficiência e a qualidade do setor elétrico. O projeto será contemplado com recursos da ordem de R$ 3,2 milhões, a serem repassados pela Celesc por meio da Fundação Stemmer para Pesquisa Desenvolvimento e Inovação (Feesc). A assinatura do contrato ocorreu em 6 de dezembro.

Conforme explica o doutorando Elias Renã Maletz, um dos participantes do projeto, muitos condomínios usam transformadores de grandes proporções para que a energia elétrica chegue com qualidade, sendo que a manutenção destes equipamentos é de responsabilidade da Celesc. “O problema enfrentado é realizar o transporte entre a entrada do condomínio (meio-fio da rua) até o local de instalação, bem como posicionar o transformador no seu local correto, além de desníveis no solo, grelhas coletoras de água, escadas, portas, entre outros”, pondera.

O engenheiro Mecânico Roberto Kinceler, que tem mestrado pelo Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC e hoje atua na Divisão de Pesquisa e Desenvolvimento e Eficiência Energética da Celesc, foi designado para acompanhar o projeto. Ele exemplifica as dificuldades que a operação com transformadores impõe à distribuidora: “São equipamentos muitos pesados, o que pode danificar os caminhos de transporte. Além disso, subir e descer rampas com transformadores não é uma tarefa simples, sendo necessário o deslocamento de vários técnicos para realizar a operação com segurança”. Kinceler complementa que “uma plataforma robótica, autopropelida e reconfigurável certamente será de grande valia tanto para a área de manutenção como de outras áreas da Celesc”.

Mais informações no site do Departamento de Engenharia Mecânica UFSC.

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