Notícias da UFSC

Templo Ecumênico após pintura. Fotos: Mateus Mendonça/Agecom/UFSC

O Templo Ecumênico da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), do Campus de Florianópolis, está com 83,57% das reformas concluídas, com previsão de término para setembro, informa o Departamento de Fiscalização de Obras (DFO) da Prefeitura Universitária (PU). Iniciada em 5 de fevereiro, a obra foca principalmente no sistema elétrico, que não era renovado há 25 anos, incluindo a iluminação do contorno.

Além disso, a reforma abrange a calafetação, que é o processo que sela buracos, lacunas e rachaduras para evitar a entrada de ar e de água, dos vitrais e a pintura interna e externa de toda a edificação. O projeto foi elaborado e é acompanhado pelo Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE/UFSC).

De acordo com Fabrícia Grando, arquiteta e urbanista e diretoria do DPAE, o objetivo é prover uma nova infraestrutura elétrica, possibilitando a instalação de equipamentos de ar condicionado, a otimização do acionamento das luminárias e a introdução de iluminação de emergência e sinalização de saída. O projeto abrange uma área de 500,95 m², sendo 370,24 m² de área construída interna e 130,71 m² de pergolado, estrutura da área externa.
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Estação da Praça Cidadania. Fotos: Depae

Nesta semana, foram instaladas duas estações do sistema de compartilhamento de bicicletas elétricas na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), no Campus de Florianópolis.

A primeira estação está localizada ao lado do Centro de Comunicação e Expressão (CCE), próximo ao ponto de ônibus da Praça da Cidadania, e a segunda, na Rua Deputado Antônio Edu Vieira, nas proximidades do Centro de Desportos (CDS).

De acordo com o Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE), a implantação do sistema de compartilhamento de bicicletas na UFSC, ação prevista no estudo técnico “Rede cicloviária da UFSC – considerações técnicas e diretrizes estratégicas”, é um desdobramento de interlocuções realizadas entre a UFSC e o município de Florianópolis ao longo dos últimos anos.

Mais informações na página do DPAE e no site do Tem Bici.

O Auditório da Reitoria da UFSC tem capacidade para mais de 200 pessoas. Foto: Jair Quint/Agecom/UFSC

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), por meio da Secretaria de Cultura, Arte e Esporte (SeCArtE), foi contemplada com cerca de R$ 1,3 milhão para a modernização e adaptação de dois espaços para funcionarem como salas de cinema no campus em Florianópolis. Os recursos são destinados por meio da Lei Paulo Gustavo, com seleção feita pela Fundação Catarinense de Cultura (FCC). 

As adaptações ocorrerão no Auditório da Reitoria e na sala de projeção do Laboratório de Estudos de Cinema (LEC), no Centro de Comunicação e Expressão (CCE) da UFSC. O projeto deve ser concluído em até 12 meses.

O maior volume de recursos, mais de R$ 1 milhão, será aplicado no Auditório da Reitoria, espaço com capacidade para 205 pessoas, na região central do campus. O espaço, segundo a SeCArtE, será também denominado Sala UFSC de Cinema, e deverá oferecer programação regular, diversa e de atendimento a toda a comunidade. Já a sala de projeção do Laboratório de Estudos de Cinema receberá R$ 300 mil para a sua readequação. 

O prédio da Reitoria da UFSC fica localizado na área central do campus. (Foto: Henrique Almeida/Agecom/UFSC)

Sobre a nova sala de cinema no Auditório da Reitoria, a secretária Eliane Debus, da SeCArtE, destaca que ela continuará sendo utilizada com simpósios e atividades as quais recebe atualmente, mas passará também a contar com equipamentos e programação de sala de cinema. 

“Disponibilizar um dos principais espaços da UFSC reflete o compromisso da gestão do Reitor professor Irineu Manoel de Souza e da Vice-Reitora professora Joana Célia dos Passos de estreitar mais ainda os laços com a comunidade interna e externa, contribuindo com uma programação cultural de qualidade e com a ampliação do acesso cultural não apenas para sua comunidade interna, mas para todos os munícipes da cidade de Florianópolis, tendo em vista a relevância que UFSC tem na interação com o desenvolvimento social e urbano da cidade”. 

Estas serão as primeiras salas de cinema regulares da UFSC, como já ocorre em outras universidades federais brasileiras, como a da Bahia (UFBA) e a Fluminense (UFF). Debus defende que a UFSC tem “histórico e forte compromisso cultural”. Ela ressalta, ainda, que a existência da SeCArtE e do curso de Cinema foram fundamentais para que os projetos da UFSC fossem contemplados. 
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O transporte coletivo é o meio de locomoção mais utilizado pela comunidade universitária do campus da UFSC em Florianópolis, opção de 42,34% dos respondentes de uma pesquisa realizada pelo Departamento de Projetos em Engenharia e Arquitetura (Dpae) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) em 2022. Nos campi de Araranguá, Blumenau, Curitibanos e Joinville a preferência é o carro particular.

Outros modais, como deslocar-se a pé, de bicicleta, motocicleta, vans ou carros de aplicativo também estão representados. Araranguá tem a maior comunidade com o transporte ativo, ou seja, não motorizado – 41% dos entrevistados vai a pé ou de bicicleta, enquanto que 42% usa o carro particular. Os números estão disponíveis no Observatório UFSC e refletem a mobilidade urbana de Araranguá, Blumenau, Curitibanos, Florianópolis e Joinville e sua relação com a comunidade da UFSC.

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Projeto da reforma e adequação do Bloco A do Centro de Ciências da Educação (Ilustração: DPAE/UFSC)

Nem sempre percebidas pelas pessoas que circulam pelos campi, importantes obras de reformas, construções novas, melhorias de infraestrutura e até retomada de obras paradas estão em curso na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). O valor dos contratos atualizados destas obras alcança a cifra de R$ 29,18 milhões, dos quais R$ 15,23 milhões já estão empenhados. Outros empenhos serão feitos ao longo do ano – no total, a UFSC planeja iniciar investimentos de cerca de R$ 17 milhões em 2023.

A principal fonte dos recursos para investimentos será o Orçamento da Universidade. Inicialmente, a lei orçamentária da UFSC para 2023 previa cerca de R$ 4,5 milhões em verbas de capital, valor que foi suplementado em R$ 6,9 milhões na recomposição orçamentária anunciada pelo governo federal em 19 de abril. Além disso, a Universidade usará também cerca de R$ 6 milhões em recursos próprios. Recursos de outras fontes, como emendas parlamentares e da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), também serão utilizados. Além das obras, os recursos de capital são empregados também em projetos de infraestrutura e compra de equipamentos.

Uma das estratégias adotadas pela UFSC é fazer a alocação de recursos de acordo com o andamento das obras, de modo a distribuir esses investimentos por mais de um exercício. Assim, grandes obras que exigem investimentos mais altos, como a reforma e adequação do Bloco A do Centro de Ciências da Educação (CED) e a construção do Centro de Pesquisas Ambientais e Agroveterinárias (CPAAV), em Curitibanos, terão também recursos em 2024 e 2025.

Além das obras já em andamento, o Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) da Prefeitura Universitária trabalha em projetos para novas obras e também na elaboração dos orçamentos de projetos já finalizados.

Para o ano de 2024, o planejamento do DPAE contempla as atividades listadas no Plano de Trabalho DPAE 2023/2024, publicado no Ofício Circular 04/2022/DPAE/Seoma. São diversas demandas, algumas com possibilidade de finalização ainda em 2024.
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Integrantes da mesa central da audiência pública nesta sexta-feira, 14 de abril.

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) promoveu, na noite desta sexta-feira, 14 de abril, uma audiência pública para tratar das obras de duplicação da rua Deputado Antônio Edu Vieira, em Florianópolis, e alterações de trânsito na região a serem ocasionadas por um sistema binário entre os bairros Pantanal e Carvoeira. Durante a audiência, ouviu-se argumentos de representantes da comunidade dos bairros da região e da sociedade civil. 

Participaram, além da UFSC, entidades como o Ministério Público Federal, a Polícia Militar, a Câmara de Vereadores de Florianópolis, a Associação Catarinense de Engenheiros e a Apufsc-Sindical. Estavam presentes mais de 100 pessoas no Auditório Garapuvu, e cerca de 90 pessoas assistiram simultaneamente à transmissão ao vivo.

O reitor Irineu Manoel de Souza, e a vice-reitora, Joana Célia dos Passos abriram a audiência ressaltando que ela ocorre em atendimento a diversas solicitações recebidas pelo Gabinete da Reitoria, mas que, além dessa oportunidade, a Universidade, por meio de seu Conselho Universitário (CUn) debaterá a questão na próxima quarta-feira, dia 19, às 14h, em sessão aberta à comunidade.

Atualização: a sessão aberta à comunidade mudou de data e horário. Foi reagendada para quinta-feira, 20 de abril, às 9h. Saiba mais.

“Importa dizer da participação da UFSC em todos os processos referentes à Edu Vieira. Estamos, enquanto instituição, cumprindo com o nosso papel, do diálogo, de buscar alternativas juntos, para toda a comunidade do entorno e sociedade florianopolitana”, ressaltou a vice-reitora em sua fala de abertura. 

>> Assista à transmissão completa da audiência pública
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O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (Dpae) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), por meio do GT-Prad, Grupo de Trabalho vinculado ao Projeto de Recuperação de Áreas Degradadas do Campus Trindade (Prad), inicia nesta segunda-feira, 13 de março, a realização de inspeções dos sistemas de esgotamento sanitário das edificações do Campus Universitário Trindade, em parceria com o Programa Floripa Se Liga na Rede, da Prefeitura de Florianópolis. A ação está detalhada no Ofício Circular n⁰ 001/2023/Coplan/Dpae.

Nas inspeções, será preciso acessar todos os ambientes da edificação, principalmente laboratórios e sanitários, para realização de testes. Adicionalmente, alerta-se que, em decorrência dos serviços, também poderá ser observada a presença de corantes coloridos (do tipo alimentício, que não causa danos à saúde ou ao meio ambiente) em alguns cursos d’água do campus.

Nos locais onde estiverem sendo realizados os serviços, serão anexados cartazes explicativos. Os setores também serão informados conforme forem previstas novas empreitadas.

O Prad visa à recuperação da qualidade da água do Rio do Meio e dos córregos que passam pelo Campus Universitário Trindade. As ações incluem análise da qualidade da água dos corpos hídricos, inspeção das ligações de esgoto das edificações, recuperação das áreas de preservação permanente nas margens dos cursos d’água com plantio de espécies nativas, construção de equipamentos urbanos de baixo impacto e ações de educação ambiental.

Mais informações no site do Dpae.

Fica disponível até a próxima sexta-feira, 30 de setembro, o questionário Como você se desloca até a UFSC?, conduzido pelo Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) da Universidade Federal de Santa Catarina. Podem responder ao formulário on-line todos aqueles que acessam as áreas da Universidade: estudantes, professores, técnicos, terceirizados e comunidade externa dos cinco campi da UFSC.

A iniciativa irá identificar os principais modos de deslocamento realizados pela comunidade nas unidades universitárias. Com o objetivo de atender ao Plano de Logística Sustentável (PLS), ferramenta de planejamento institucional criada para fomentar a sustentabilidade e a racionalização de gastos e processos na administração pública federal, o levantamento permitirá que as ações desenvolvidas sobre mobilidade sejam direcionadas a atender de forma mais assertiva as necessidades de cada localidade.

Acesse aqui o formulário.

O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) lança nesta segunda feira, 29 de agosto, o levantamento Como você se desloca até a UFSC?. Realizada por meio de formulário on-line, a pesquisa ficará disponível até 30 de setembro. Podem participar todos aqueles que acessam as áreas da Universidade: estudantes, professores, técnicos, terceirizados e comunidade externa dos cinco campi da UFSC.

A iniciativa irá identificar os principais modos de deslocamento realizados pela comunidade nas unidades da UFSC. Com o objetivo de atender ao Plano de Logística Sustentável (PLS), ferramenta de planejamento institucional criada para fomentar a sustentabilidade e a racionalização de gastos e processos na administração pública federal, o levantamento permitirá que as ações desenvolvidas sobre mobilidade sejam direcionadas a atender de forma mais assertiva as necessidades de cada localidade.

Acesse aqui o formulário.

O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) da UFSC lançou um questionário para conhecer as opiniões da comunidade universitária sobre as alterações efetivadas a partir do último 25 de abril no trânsito do Campus Reitor João David Ferreira Lima, localizado na Trindade, em Florianópolis. As reconfigurações das vias são reflexo de uma parceria entre a UFSC e a Secretaria de Mobilidade e Planejamento Urbano (SMPU) da Prefeitura Municipal de Florianópolis.

Dentre as intervenções realizadas estão a nova sinalização viária, alterações que impactaram sobre o transporte público, infraestrutura cicloviária e circulação de pedestres.

A pesquisa pode ser acessada por meio do link bit.ly/transitoUFSC. O objetivo é avaliar a percepção da comunidade acadêmica ante as diversas alterações. Segundo o DPAE, o questionário embasará as análises técnicas e a elaboração de um projeto urbanístico definitivo.

Implantação em fases

As alterações de trânsito na UFSC ocorrem em três fases. A primeira, considerada uma Fase Experimental, começou no dia 25 de abril e já dura pouco mais de um mês. De acordo com o DPAE, após esse primeiro período de implantação, haverá uma avaliação da UFSC e PMF, para discutir em conjunto o que deu certo e o que precisa ser melhorado. A segunda etapa será de implementação de melhorias elencadas, e a terceira, de consolidação da operação em caso de sucesso da fase experimental.

Rua Roberto Sampaio Gonzaga recebeu pintura com acesso exclusivo e sinalização de velocidade, estacionamento, e configuração de trânsito. (Foto: Divulgação/Agecom/UFSC

As mudanças de trânsito na região central do Campus Reitor João David Ferreira Lima (Trindade) da UFSC entram na terceira semana com a previsão de novos ajustes para assegurar a consolidação das medidas. As alterações viabilizaram a criação de um corredor exclusivo para a linha UFSC Semidireto, além de sinalização vertical e horizontal para a humanização do trânsito, com preferência a pedestres, ciclistas e usuários do transporte coletivo.

As novas alterações implementadas na última semana incluíram pintura da via, demarcando o trânsito restrito a ônibus, além de espaço ampliado para pedestres. Também foi delimitado com cercamento provisório um espaço de estacionamento para favorecer o acesso à agência dos Correios e Centro de Convivência, com entrada pela Carvoeira. Essas vagas serão sinalizadas nos próximos dias e serão vagas rotativas, com permanência máxima de 15 minutos.

Apesar da sinalização e das primeiras duas semanas com a presença integral de profissionais de segurança para a orientação dos motoristas, ainda é frequente a circulação de carros e motos nas áreas restritas a ônibus. A Guarda Municipal de Florianópolis (GMF) é a responsável pela fiscalização e já aplicou notificações e multas no local.
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Após as primeiras duas semanas do início da implantação de um corredor exclusivo para a linha de ônibus UFSC Semidireto, a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) receberá nova rodada de melhorias de sinalização das vias e operação do controle de acesso dentro do Campus Reitor João David Ferreira Lima (Trindade). As ações já realizadas desde 25 de abril fazem parte de uma Fase Experimental, planejada em conjunto com a Secretaria de Mobilidade e Planejamento Urbano de Florianópolis (SMPU/PMF), e já conta com sinalização de ciclofaixas e faixas de pedestres implementadas junto com as alterações de trânsito. Segundo a Prefeitura Municipal, as mudanças resultaram em um trajeto mais ágil para os usuários do transporte coletivo.

A partir desta terça-feira, 10 de maio, o trecho de via que conecta a Rua Roberto Sampaio Gonzaga à Rua Andrey Cristian Ferreira, na Praça da Cidadania, receberá melhorias quanto à sinalização horizontal e vertical com a inclusão de áreas para pedestres e trechos mais delimitados aos ônibus. Além disso, a partir de terça-feira o controle de acesso deixará de ser operado pelos trabalhadores da Secretaria de Segurança Institucional (SSI), sendo feito por meio de atuação de agentes da Guarda Municipal, agindo conforme a sinalização e o Código de Trânsito Brasileiro (CBT).
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A circulação de pedestres, ciclistas e usuários do transporte coletivo será priorizada no Campus Reitor João David Ferreira Lima da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) a partir da próxima segunda-feira, 25 de abril. A data marca o início da circulação da linha UFSC Semidireto, em fase experimental, pela área central do campus, em frente à Praça da Cidadania e ao Centro de Cultura e Eventos. A alteração é parte de uma parceria entre a UFSC e a Secretaria de Mobilidade e Planejamento Urbano de Florianópolis (SMPU/PMF).

O Departamento de Arquitetura e Engenharia (DPAE/UFSC), setor técnico da Universidade, é responsável, de maneira conjunta com a Secretaria Municipal de Mobilidade e Planejamento Urbano (Smartlab/PMF), pelas propostas e diretrizes de adequação no Campus, com apoio da Secretaria de Segurança Institucional (SSI) e do Gabinete da Reitoria.

Segundo o chefe de Gabinete, Aureo Moraes, a mudança valoriza o espaço público coletivo da UFSC. “Invertemos a prioridade do carro individual para o transporte público, e o modal ativo, com pedestres e ciclistas tendo mais acesso ao coração do campus. Reflete a preocupação com a segurança no trajeto e atendimento às demandas da nossa comunidade que usa o transporte coletivo, ou que poderá aderir caso tenhamos melhor estrutura”, ressalta.

O trecho compreende as três entradas do campus, nas ruas Roberto Sampaio Gonzaga, no sentido Trindade, e Eng. Agr. Andrei Cristian Ferreira, tanto no sentido Carvoeira como no sentido Pantanal. A partir desta quinta-feira, dia 21, que é feriado, e durante os dias 22 (ponto facultativo), 23 (sábado), e 24 (domingo), o acesso a esses trechos será restrito, para que a Prefeitura possa efetuar a sinalização horizontal e vertical das vias.
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Giseli Knak (Foto: Facebook)

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) comunica, com pesar, o falecimento da técnica-administrativa em Educação do Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia da Secretaria de Obras, Manutenção e Ambiente (Dpae/Seoma), Giseli Zuchetto Knak. A arquiteta e urbanista tinha 39 anos e faleceu nesta quarta-feira, 29 de julho.

Giseli atuava na UFSC desde 2008, e chegou a ocupar funções de chefia, com foco especial para os projetos de arquitetura e urbanismo desenvolvidos pelo setor, como Coordenadora de Planejamento do Espaço Físico. Em 2015, ela concluiu seu Mestrado no Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da UFSC. Sua dissertação, intitulada Orientação espacial e informações arquitetônicas: estudo de caso em campus universitário, oferece uma análise arquitetônica e espacial do campus Reitor João David Ferreira Lima da UFSC. Atuou em projetos de sinalização, acessibilidade e foi homenageada pelos colegas de Departamento como “defensora incansável da acessibilidade nos espaços públicos. Sendo uma profissional de grande competência, integridade e comprometimento, ajudou a fazer da UFSC um lugar melhor para as pessoas”.
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A Prefeitura Municipal de Florianópolis (PMF) irá alterar o acesso ao Centro de Desportos (CDS) da UFSC, além de mudar o local de parada de ônibus na rua Dep. Antônio Edu Vieira. O motivo são as mudanças necessárias para as obras de ampliação da via. As mudanças devem ocorrer entre 6 e 20 de janeiro e devem melhorar a segurança da circulação da comunidade universitária na região.

O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) da UFSC alterou os procedimentos para solicitação de elaboração de projetos de arquitetura e engenharia para novas edificações, ampliações e reformas de unidades da Universidade Federal de Santa Catarina.

As instruções relativas aos novos procedimentos constam na instrução normativa IN 01/2019/SEOMA disponível no site do DPAE no menu “Instruções”, seção “Como solicitar a elaboração de um Projeto?”. O objetivo é atingir melhores resultados na Elaboração de Projetos, através da transparência, integração e com o adequado direcionamento de esforços e recursos.

As solicitações que chegarem ao DPAE sem seguir as instruções informadas serão devolvidas, para que sejam realizadas conforme a nova metodologia.

Mais informações na página do DPAE.

Pensando em maneiras de integrar a bicicleta no cotidiano das pessoas e, ao mesmo tempo, na estrutura que comporte e assegure esses ciclistas, o 2º Fórum da Bicicleta de Florianópolis tratá discussões para pensar nas possibilidades da bicicleta na cidade. O fórum ocorrerá sexta-feira, dia 27 de setembro, no Auditório do bloco E (Anexo) do Centro de Filosofia e Ciências Humanas (CFH/UFSC), das 8h às 17h30. O evento é realizado pela  Associação Mobilidade por Bicicleta e Modos Sustentáveis (AmoBici), e conta com o apoio do Observatório de Mobilidade Urbana da UFSC, do Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE/UFSC), do Centro de Ciências da Saúde e do Esporte (Cefid) da Universidade do Estado de Santa Catarina (Udesc)  e do  Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (IPUF).
O evento é voltado para profissionais e estudantes de Engenharia, Arquitetura, Administração Pública, Geografia, Direito e Planejamento Urbano, e é aberto para toda a comunidade. Uma das atividades do dia será uma oficina de planejamento cicloviário. A participação no evento é gratuita e poderá ser comprovada por certificação. As inscrições podem ser feitas aqui.

Confira a programação completa do 2º Fórum da Bicicleta de Florianópolis:

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Você deve ter notado o aumento da circulação de bicicletas e patinetes dentro da universidade nos últimos meses. A revitalização e criação de trajetos acessíveis para bicicletas foi realizada após o desenvolvimento de orientações para obras de mobilidade cicloviária pelo Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). As diretrizes foram baseadas em duas pesquisas feitas entre 2016 e 2017. Os principais pontos de análise serviram para a definição do perfil dos ciclistas da universidade. Analisou, também, a opinião desses usuários sobre os trajetos existentes e suas condições aqui na UFSC. O relatório final foi o primeiro passo para a criação de um plano de mobilidade acessível na UFSC.

As reformas nos caminhos entre a Biblioteca Universitária (BU/UFSC) e o Restaurante Universitário (RU/UFSC) fazem parte do projeto Rotas Acessíveis, o principal projeto, até então, a utilizar essas diretrizes. O trecho 1, nome dado a esse trajeto, incluiu também os caminhos da Praça da Cidadania, em frente à Reitoria II e a calçada do Centro de Cultura e Eventos. Além da revitalização da infraestrutura existente, a ampliação e a padronização dos bicicletários, o projeto também sugere algumas diretrizes legais, como políticas de estacionamento e áreas com velocidade controlada dentro do campus.
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O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE/UFSC) comunica às unidades administrativas da universidade, por meio do Ofício Circular n⁰ 001/2019/DPAE/SEOMA, a interrupção de fornecimento de energia elétrica em grande área do Campus Trindade no dia 13 de abril, sábado, entre o período das 13 às 17 horas.

O comunicado do desligamento foi feito pela concessionária CELESC e será realizado com a finalidade de cumprir o programa de melhorias na rede de distribuição e abrangerá as áreas delimitadas na Figura disponível abaixo.

A CELESC informa à UFSC que, por segurança, a rede deverá ser considerada como energizada. Ainda, a concessionária destaca que o desligamento poderá ser cancelado por eventuais problemas técnicos ou se as condições atmosféricas forem desfavoráveis.

Em caso de dúvidas, contatar o e-mail direcao.dpae@contato.ufsc.br ou o telefone (48) 3721-6030.

Ao retirar o reboco, as paredes originais ficaram expostas.

Conhecida hoje como “Igrejinha da UFSC”, a antiga “capela da freguesia da Santíssima Trindade” é um edifício de importante valor histórico e cultural. Construída em 1848 e inaugurada oficialmente em 1853, época em que o bairro Trindade era ainda região rural da Ilha de Santa Catarina, a Igrejinha preserva, em sua estrutura, os materiais de construção comuns daquela época – pedras, areia da praia, conchinhas, cal etc. –, além de resquícios de utensílios utilizados nas cerimônias religiosas, como pias de água benta. Assim que finalizada a reforma atualmente em andamento, parte de tudo isso estará exposta para que o público possa conhecer ao visitar o espaço.

“A Igrejinha deixou de ser igreja e agora é mais, é cultura, é história, porque será transformada em um espaço sacro museal. Ela tem todos os elementos de uma igreja, mas tem também esse painel do Hassis, que muitos dizem que é profano, mas que na verdade é mais sacro do que a gente imagina, numa leitura muito contemporânea. É a única no mundo com uma representação tão chocante”, afirma Márcia Regina Escorteganha, responsável pela restauração do Mural Humanidade, do artista catarinense Hassis, que também está em andamento paralelamente às obras estruturais. O processo de restauro começou no dia 31 de outubro de 2018, mas precisou ser temporariamente interrompido com o início da reforma do edifício.
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O Seminário Campus Inteligente: Infraestrutura e Planejamento Urbano será realizado no dia 14 de junho, quinta-feira, no Auditório da Reitoria, a partir das 8h30. O evento discutirá o gerenciamento de infraestruturas e a relação com o Planejamento Urbano, tecnologias recentes da área e soluções que poderão ser aplicadas aos campi da UFSC.

O evento é organizado pelo Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) e conta com a participação de instituições públicas como a Centrais Elétricas de Santa Catarina (Celesc), a Companhia Catarinense de Águas e Saneamento (Casan) e a Companhia de Gás de Santa Catarina (SCGás). Também estarão presentes empresas de tecnologia e pesquisadores da área.

A inscrição é gratuita e pode ser feita através do site: http://inscricoes.ufsc.br/campus-inteligente. Mais informações também na Fanpage do evento.

O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE), desenvolveu no ano de 2017 o projeto piloto para Rotas Acessíveis no Campus Trindade. Este projeto visa melhorar as condições de acessibilidade física no principal Campus de nossa Universidade, e o estabelecimento de diretrizes que serão replicadas nos demais Campi e unidades da UFSC.

Para uma rota ser acessível, não basta apenas melhorar a qualidade da pavimentação, é preciso investir em sinalização, drenagem, comunicação visual, espaços de descanso, iluminação adequada, dentre outros fatores. Trata-se de mais um passo que o DPAE está tomando para garantia do acesso físico de toda a comunidade universitária – alunos, técnicos, professores, funcionários terceirizados e demais usuários da UFSC.
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Você sabia que 65% dos resíduos sólidos produzidos nas cidades são entulhos de construções? Estima-se que cada metro quadrado construído no Brasil gere cerca de 150 kg de resíduos (Abrelpe, 2012). Por isso, novas edificações não tem apenas o custo da construção em si, mas englobam também os custos de infraestrutura, mobiliário, pessoal, operação, conservação e manutenção, além dos custos ambientais de destinação dos resíduos produzidos em todo seu ciclo de vida, que pode durar de 50 a 100 anos.

Cada nova edificação na UFSC deve estar compatível com o Planejamento de Desenvolvimento Institucional (PDI), e com o Orçamento da Universidade, além de obter viabilidade nos órgãos competentes (Prefeitura, Corpo de Bombeiros, Vigilância Sanitária, Casan, Celesc, Floram, dentre outros).

É um processo longo e complexo que demanda envolvimento de grandes equipes que produzem o vasto material necessário para a realização desses desejos. No infográfico ao lado, um resumo do processo.
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Pelo segundo ano consecutivo, trabalhar pela manhã durante o verão da UFSC mostrou-se mais econômico do no período vespertino, no que diz respeito à energia elétrica.

Conforme relatório do Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE), a economia estimada ultrapassa os 322 mil reais em comparação com o mesmo período de dias de 2014/2015, que equivalem a 9,9% de redução com o custo do consumo (kWh).

O horário das 7h30 às 13h30 vem sendo adotado pela UFSC durante o verão desde o ano passado (2015/2016). Antes disso, a UFSC funcionava de segunda a quinta-feira das 13h às 19h e na sexta das 7h às 13h.
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Foto: Ítalo Padilha/Agecom/UFSC

O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia (DPAE) da UFSC planeja a aquisição de três elevadores e uma plataforma para locais de difícil acesso a pessoas com deficiência física no Campus Florianópolis, bairro Trindade. Os equipamentos já passaram pela fase de orçamento e estão sendo atribuídos no termo de referência, necessário para a licitação, juntamente com a Secretaria de Obras, Manutenção e Ambiente da Universidade. O Departamento estima que a licitação seja aberta em até seis meses.

Os elevadores serão instalados no Centro Tecnológico (CTC), na Engenharia de Produção, na Engenharia Sanitária e no Laboratório de Microscopia Eletrônica. A plataforma elevatória será colocada no Hospital Universitário (HU). Os projetos atuais em desenvolvimento incluem também a adequação de acessibilidade e segurança das edificações do Colégio de Aplicação (CA). A demanda está prevista para ser concluída até o ano que vem.

Com uma equipe de cinco arquitetos para a parte de projetos, o DPAE ainda não possui autonomia para se antecipar em relação às necessidades estruturais dos centros de ensino, atendendo às demandas apenas quando solicitadas. Entretanto, todos os projetos novos para a UFSC já possuem estruturação adequada para pessoas com deficiência física, incluindo rampas de acesso, elevadores e pisos táteis.
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