Notícias da UFSC

Instalação de câmera na viatura que irá monitorar estradas. Foto: Divulgação/DER/MG

Um sistema de inteligência artificial desenvolvido pelo Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) foi adotado pelo Governo de Minas Gerais para monitorar as condições da malha rodoviária estadual. A cooperação, resultado de uma parceria firmada entre o estado e o laboratório em novembro de 2024, tem o objetivo de desenvolver estudos técnicos, metodologias e ferramentas para a manutenção e planejamento no âmbito do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG). Com a adoção da nova tecnologia neste mês, Minas é o primeiro estado a implementar o recurso nas rodovias sob sua responsabilidade e também nas concedidas.

Minas Gerais tem a maior malha rodoviária do Brasil, equivalente a cerca de 16% do somatório de rodovias estaduais, federais e municipais de toda a malha viária existente no país, de acordo com o governo do estado. Do total de 272 mil km de rodovias, 22 mil km são rodovias estaduais pavimentadas sob responsabilidade do DER-MG, que serão alvo do levantamento. Antes feito de forma praticamente manual, o acompanhamento passa a contar com tecnologia para apontar com mais agilidade e precisão as condições da malha mineira e dar celeridade ao planejamento das ações de melhorias na infraestrutura rodoviária. A cooperação entre o governo mineiro e a UFSC tem a participação da Fundação de Amparo à Pesquisa e Extensão Universitária (Fapeu).

Ferramenta detecta e classifica elementos

(mais…)

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em parceria com o Laboratório de Transporte e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), promove o curso Educação para o trânsito aplicada ao Ensino Fundamental – construindo a cidadania na prática, em meio à Campanha Nacional do Maio Amarelo. Gratuita e on-line, a formação é disponibilizada por meio do Ambiente Virtual de Aprendizagem do Ministério da Educação (Avamec) e tem como público-alvo professores, especialistas e gestores do Ensino Fundamental, de escolas públicas e privadas de todo o país.

O objetivo é capacitar os educadores para que promovam, em sala de aula, a conscientização dos riscos e a adoção de atitudes seguras no trânsito. As inscrições estão abertas até 30 de maio, e os cursistas poderão concluir os módulos até 16 de junho, prazo final do curso, para obterem a certificação de 40 horas.

A atividade faz parte do Programa Conexão DNIT, que disponibiliza atividades pedagógicas que se articulam aos objetos de conhecimento da Base Nacional Comum Curricular (BNCC) para cada disciplina de 1º a 9º ano, além de promoverem a percepção e a conscientização sobre os riscos no trânsito e a adoção de atitudes seguras.

Além desse curso, durante todo o ano, o Programa Conexão DNIT disponibiliza gratuitamente materiais pedagógicos transversais de Educação para o Trânsito, com atividades para o Ensino Fundamental e para o Ensino Médio que podem ser baixadas ou acessadas por meio do portal web e do aplicativo (Android e iOS).

Mais informações pelo e-mail conexaodnit@labtrans.ufsc.br.

Sistema permite transporte em alta velocidade dentro de tubos metálicos e ambiente de baixa pressão. Crédito: Divulgação

O Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) realizou um estudo pioneiro no mundo sobre a aplicação da tecnologia HyperloopTT para movimentação de cargas. A pesquisa analisou uma rota de 549 km na região Sudeste, ligando o Porto de Santos a São José do Rio Preto, passando por São Paulo e Campinas.

A iniciativa, conduzida pela Hyperloop Transportation Technologies em parceria com o EGA Group e o LabTrans, confirmou a viabilidade para a implantação do sistema, denominado HyperPort, no Brasil. Segundo o estudo, o modelo poderia operar a 600 km/h, transportando diariamente 5.600 TEUs (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés).

Conforme explica o professor Wellington Repette, coordenador-geral do laboratório da UFSC, o HyperPort é um sistema de transporte de carga baseado na tecnologia hyperloop, que permite a movimentação de contêineres em alta velocidade dentro de tubos metálicos e ambiente de baixa pressão. Os pesquisadores avaliam que a inovação pode transformar o Brasil em referência global em transporte de cargas nesta modalidade, oferecendo uma alternativa eficiente ao modal rodoviário e preparando o país para os desafios logísticos do futuro.

Papel do LabTrans

Pesquisa do LabTrans analisou rota que liga o Porto de Santos a São José do Rio Preto, passando por São Paulo e Campinas. Crédito: Divulgação

O Laboratório de Transportes e Logística da UFSC é o responsável pela análise técnica e econômica do projeto. O professor Amir Mattar Valente, fundador e atual coordenador técnico do LabTrans, destaca o ineditismo do projeto. “Este estudo marca um avanço significativo na pesquisa de transporte de carga, pois é o primeiro a avaliar a viabilidade da tecnologia hyperloop para operações logísticas de grande escala”, destaca.

O docente ressalta que a pesquisa representa um avanço significativo na inovação logística. “O hyperloop pode revolucionar o setor ao fornecer um sistema rápido, seguro e sustentável que reduz as emissões de CO₂ e a dependência de combustíveis fósseis. Nossa análise não apenas demonstra a viabilidade técnica e econômica do hyperloop no Brasil, mas também prepara o cenário para o futuro da infraestrutura logística, trazendo inovação e eficiência muito necessárias para o transporte de contêineres”, complementa.
(mais…)

Laboratório de Transportes e Logística da UFSC apresenta resultados parciais do projeto Simulações Logísticas. Fotos: Divulgação.

Nesta terça-feira, 3 de dezembro, o Laboratório de Transportes e Logística da UFSC (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) promoveu uma agenda especial para apresentar os resultados parciais do projeto Simulações Logísticas, desenvolvido em parceria com o Ministério da Defesa (MD). A iniciativa, que completa um ano de execução, tem como objetivo implementar no Sistema APOLO, desenvolvido pelo laboratório, uma ferramenta de planejamento capaz de simular cenários logísticos complexos, oferecendo suporte estratégico para operações conjuntas das Forças Armadas.

A programação começou com uma reunião no gabinete do reitor da UFSC, Irineu Manoel de Souza. O reitor e o chefe do gabinete, Bernardo Meyer, receberam representantes do Ministério da Defesa e do LabTrans. Participaram pelo MD o General Maurício de Souza, o Capitão Lucivaldo, o Comandante Gláucio, gestor do Termo de Execução Descentralizada, o Coronel Sakamoto e os sargentos Uarlas e Norberto. Representando o LabTrans, estiveram presentes os coordenadores, Wellington Repette e Antônio Venicius dos Santos, e o administrador do laboratório, Marciel dos Santos.

Durante o encontro, foram destacados avanços significativos resultantes do projeto, com repercussões para as operações das forças armadas e para a sociedade. Foram reforçados os vínculos de parceria entre a UFSC e o Labtrans com o Ministério da Defesa.

Posteriormente, no auditório do Departamento de Engenharia Civil, a equipe do LabTrans, por meio dos coordenadores e do fundador do laboratório, Amir Matar Valente, realizou uma apresentação institucional, destacando o portfólio de projetos desenvolvidos pelo Laboratório. Por parte do Ministério da Defesa, o General Maurício e o Comandante Gláucio destacaram as potencialidades e aplicabilidades do Sistema APOLO junto ao MD.

Essa parceria entre o LabTrans e o Ministério da Defesa demonstra o compromisso da universidade em oferecer soluções tecnológicas que atendam a demandas estratégicas do País. O projeto segue em execução, demonstrando a contribuição da UFSC para o desenvolvimento de ferramentas inovadoras em logística e transporte.

Mais informações na página do LabTrans.

Reunião entre representantes dos órgãos mineiros e LabTrans ocorreu nesta sexta-feira, na UFSC. Foto: divulgação/LabTrans UFSC

O Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) firmou uma parceria com a Secretaria de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais (Seinfra) e o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG) para o desenvolvimento de pesquisas, estudos técnicos, metodologias e ferramentas, com o objetivo de apoiar a gestão das áreas de operação, manutenção e planejamento no âmbito da atuação do DER-MG.

A divulgação da parceria ocorreu nesta sexta-feira, 22 de novembro, durante a visita da delegação mineira, formada por Pedro Calixto, secretário-adjunto da Seinfra, Matheus Guimarães Novais, vice-diretor-geral do DER-MG, e Rodrigo Santos Colares, da assessoria de gestão estratégica do DER-MG, às instalações do LabTrans, no campus da UFSC em Florianópolis.

Os visitantes foram recebidos pelos coordenadores do LabTrans, Wellington Repette e Amir Valente, além do chefe de gabinete da Reitoria, Bernardo Mayer. As apresentações técnicas, conduzidas por Valter Tani, Camila Maciel e Jorge Destri, destacaram a expertise do laboratório no desenvolvimento de ferramentas inovadoras, como o uso de visão computacional para monitoramento de rodovias, e na elaboração de metodologias que integram tecnologia e gestão estratégica, com foco na melhoria contínua dos serviços rodoviários.
(mais…)

O Laboratório de Transporte e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) entregou nesta segunda-feira, 4 de novembro, ao Governo do Estado a versão atualizada do Plano Aeroviário do Estado de Santa Catarina (Paesc). O documento traz um diagnóstico abrangente dos aeroportos catarinenses, identifica demandas regionais e projeta o desenvolvimento do setor nos próximos 5, 10 e 20 anos.

O Plano foi desenvolvido pelo LabTrans com o objetivo de fortalecer a aviação regional, impulsionando o turismo e aprimorando a logística para escoamento de produção no estado. Entre as metas do projeto estão a melhoria na infraestrutura dos 21 aeroportos homologados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o suporte ao processo de homologação dos aeroportos de Pinhalzinho, Rio Negrinho e Itapiranga. A atualização foi finalizada em cerca de um ano, dentro do prazo contratado pelo governo estadual.

A cerimônia de entrega ocorreu nesta segunda, em Florianópolis, com a presença do governador Jorginho Mello e do secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral. Na ocasião, a UFSC foi representada  pelo chefe de gabinete da Reitoria, Bernardo Meyer, e pelo coordenador do LabTrans, Wellington Repette.
(mais…)

Equipe do LabTrans esteve no Piauí em 15 e 16 de outubro. Foto: divulgação/Governo do Piauí

O Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC) firmou um contrato para o desenvolvimento de um plano de negócios para o Terminal de Uso Privado (TUP) do munícipio de Luís Correia, no Piauí. A parceria foi realizada com a Companhia Porto Piauí, autoridade portuária do estado, com apoio da Fundação de Amparo à Pesquisa e Extensão Universitária (Fapeu). Em construção, o TUP de Luís Correia é considerado estratégico para redefinir a logística portuária no Nordeste brasileiro e tem expectativa de movimentar R$ 300 milhões por ano na economia local.

A construção do TUP foi determinada em 9 de outubro, após o Governo do Estado do Piauí fechar um contrato de R$ 543 milhões com o Ministério de Portos e Aeroportos. A previsão é que o terminal desempenhe um papel fundamental no escoamento de cargas da hidrovia da Bacia do Parnaíba, facilitando a exportação de produtos e a importação de combustíveis e fertilizantes. Com um espaço de mais de 578 mil m², o terminal será desenvolvido em três fases, sendo que a primeira, prevista para começar em 2025, contará com um investimento de R$ 500 milhões, a ser realizado em parceria com o setor privado.

De acordo com o LabTrans, o objetivo do estudo é avaliar o potencial de mercado e definir linhas de negócio que colocarão o terminal na vanguarda da eficiência logística, identificando oportunidades e analisando custos logísticos por natureza de carga. A Fapeu fará a gestão administrativa e financeira do trabalho, que ocorrerá até julho de 2025. O projeto prevê a realização de estudos aprofundados de mercado, a identificação de rotas de escoamento estratégicas e o levantamento de custos logísticos, culminando na definição de linhas de negócio e na estruturação de um portfólio de projetos que prometem impulsionar a eficiência operacional do terminal.
(mais…)

O curso Integrando a educação para o trânsito no planejamento pedagógico está com inscrições abertas para educadores, especialistas e gestores escolares. A formação on-line é gratuita e dá direito a certificado de 30 horas. As inscrições podem ser feitas pela plataforma Avamec até que se esgotem as 5 mil vagas disponibilizadas.

O conteúdo do curso enfatiza estratégias para o planejamento pedagógico de todas as disciplinas e áreas do conhecimento, conectando os saberes escolares com a educação para o trânsito. A abordagem desse tema contemporâneo transversal, previsto pela Base Nacional Comum Curricular (BNCC), é uma oportunidade de inovar na sua prática, engajar e incentivar o protagonismo dos estudantes na promoção da mobilidade segura em nosso país.

Essa é uma iniciativa desenvolvida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em parceria com o Núcleo de Estudos e Pesquisas em Educação para o Trânsito (Nepet) do Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans), vinculado à Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).  Além desse curso, o Programa Conexão DNIT disponibiliza gratuitamente materiais pedagógicos transversais de educação para o trânsito, com atividades para o Ensino Fundamental e para o Ensino Médio, que podem ser baixadas ou acessadas on-line por meio do portal web e de aplicativo (Android e iOS).

Mais informações pelo e-mail conexaodnit@labtrans.ufsc.br.

Evento ocorreu em Uberlândia e Brasília. Foto: LabTrans/Divulgação

O Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC) apresentou, durante o Workshop Sandbox Regulatório de Pesagem em movimento na velocidade da via (HS-WIM), organizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), experiências de seus pesquisadores com uma tecnologia inovadora.

A engenheira civil Keyla Junko Chaves Shinohara e o engenheiro civil Adosindro Joaquim de Almeida, representantes do LabTrans, compartilharam suas experiências com sistemas de pesagem em alta velocidade e discutiram os impactos potenciais da implementação dessa tecnologia no Brasil.

O workshop teve como foco a discussão sobre tecnologias de fiscalização e controle de peso de veículos em alta velocidade. O evento ocorreu na terça-feira e quarta-feira, 7 e 8 de maio, em Uberlândia (MG) e Brasília (DF). O Sandbox Regulatório é um ambiente utilizado pela ANTT e que permite que empresas operem com regras diferenciadas das demais empresas por um período de tempo determinado para possibilitar o teste da inovação. Os testes são acompanhados pelos reguladores para avaliar os benefícios à sociedade e possíveis alterações nos regulamentos atuais.
(mais…)

A Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério de Portos e Aeroportos (SAC/MPor) lançou oficialmente a Base Nacional de Informações de Medidas de Mitigação do Risco de Fauna, desenvolvida em parceria com o Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC).

De acordo com o Regulamento Brasileiro de Aviação Civil da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), os operadores de aeródromos são obrigados a estabelecer procedimentos de gerenciamento do risco de fauna. Por isso, a implementação de medidas de mitigação do risco de fauna é essencial para diminuir os perigos que a presença de animais nos aeródromos pode ocasionar, aumentando assim a segurança na aviação.
(mais…)

Evento foi realizado em Brasília

O início do trabalho de atualização do Plano Diretor de Transporte Urbano do Distrito Federal (PDTU), que será executado pelo Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), foi marcado por um evento realizado nesta terça-feira, 9 de abril, na capital federal. O objetivo é adaptar o transporte e a mobilidade urbana às necessidades de uma população em crescimento, com um projeto que prevê um investimento de R$ 7,8 milhões e tem previsão de conclusão para julho de 2025.

A atualização do plano será realizada em parceria com a Fundação de Estudos e Pesquisas Socioeconômicas (Fepese). O LabTrans vai levantar as condições atuais dos serviços de transporte coletivo e projetar cenários futuros para desenvolver um diagnóstico da mobilidade urbana no DF e entorno. A partir disso, serão apresentadas alternativas para problemas identificados e projeções de demanda para os próximos 15 anos.

O trabalho inclui pesquisas qualitativas e quantitativas em aproximadamente 10 mil domicílios do DF e dos municípios vizinhos, com o intuito de avaliar a satisfação dos usuários com o transporte coletivo e entender os padrões de deslocamento da população. Com o novo PDTU, o governo  pretende aprimorar o sistema de transporte público e atender melhor às demandas dos cidadãos, além de contemplar a integração com outros municípios.

O LabTrans foi representado no evento pelo professor Amir Mattar Valente, pesquisador e fundador do laboratório; Rodolfo Philippi, coordenador técnico; Victor Marques Caldeira, gerente técnico; Marciel Manoel dos Santos, relações institucionais; Rildo Andrade, coordenador administrativo e financeiro; e Paulo Roberto Ramos Rodrigues, consultor. A Fepese foi representada por Maria Luísa Cardoso Bruciapaglia, gerente de Relacionamento da fundação, e o reitor da UFSC, Irineu Manoel de Souza, foi representado pelo Secretário de Segurança Institucional (SSI), Leandro de Oliveira.

Curso ministrado por integrantes do Labtrans em Sergipe. Foto: Divulgação.

Integrantes da equipe do Núcleo de Estudos e Pesquisas em Educação para o Trânsito do Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (NEPET/LabTrans/UFSC) estiveram em Sergipe, onde realizaram formações do Programa Conexão DNIT para professores e gestores escolares nos municípios de Laranjeiras e Maruim. Os pesquisadores do LabTrans Flavio De Mori e Jorge Luiz da Silva Hermenegildo atuaram em parceira com o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT).

“Melhor do que estarmos preparados para usufruir da infraestrutura de trânsito, é prepararmos nossos filhos e nossos alunos porque a palavra da criança muda comportamento”, destacou o superintendente regional do DNIT em Sergipe, Halpher Luiggi Monico Rosa. Ele citou o uso da faixa e passarelas e respeito à sinalização como exemplos da interação dos filhos com os pais no trânsito.

A equipe do NEPET retornou animada com as perspectivas futuras da parceria e orgulhosa por contribuir para um movimento que valoriza a vida por meio da implementação do Programa Conexão DNIT na rede de ensino dos municípios sergipanos.

O curso online “Inovação e Transversalidade no Ensino Médio: integrando a Educação para o Trânsito aos Saberes Escolares por meio do Programa Conexão DNIT”, voltado para educadores e gestores do Ensino Médio, está com inscrições abertas até o dia 1º de abril. A atividade é uma iniciativa desenvolvida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em parceria com o Núcleo de Estudos e Pesquisas em Educação para o Trânsito do Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (NEPET/LabTrans/UFSC).

As inscrições são gratuitas e devem ser feitas neste link. Podem se inscrever educadores do Ensino Médio e gestores escolares. As aulas iniciam em 19 de fevereiro e vão até 29 de abril de 2024 e serão realizadas via Plataforma AVAMEC. Será fornecido certificado de 80 horas de participação.
(mais…)

Labtrans/UFSC participa das atividades de capacitação dos professores da rede de ensino de Alagoas. Crédito: Divulgação

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) firmou parceria com o Detran de Alagoas para o desenvolvimento do Detran na Escola, um programa de promoção da Educação para o Trânsito de forma transversal na grade curricular para estudantes dos ensinos Médio e Fundamental de escolas públicas e particulares do estado. A iniciativa utiliza os conteúdos da plataforma do programa Conexão DNIT, desenvolvido pelo órgão federal em parceria com o Núcleo de Estudos e Pesquisa em Educação para o Trânsito (Nepet) do Laboratório de Transporte (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), que participa diretamente também das atividades de capacitação dos professores da rede de ensino de Alagoas.

O estado conta com cerca de 3 mil escolas espalhadas por 102 municípios, contabilizando um total de 664 mil estudantes. A parceria com o DNIT disponibilizará aos professores e às equipes pedagógicas uma formação contínua de conhecimentos e conteúdos para a inserção da temática na sala de aula. “Por meio do Conexão DNIT, almejamos alcançar a mudança de comportamento dos jovens e suas comunidades ao levar a problemática do trânsito para a sala de aula de forma transversal”, afirma Paula Carnaúba, da Superintendência Regional do DNIT.

Primeiras atividades de capacitação ocorreram neste mês nos municípios de Maceió, Arapiraca e Santana do Ipanema. Crédito: Divulgação

“O Conexão DNIT vem para somar o trabalho que o Detran já realiza no dia a dia”, destacou Sonály Bastos, superintendente de Educação para o Trânsito e Formação de Condutores do Detran. Segundo ela, o objetivo do Detran na Escola é que todos as professoras e professores tenham uma formação continuada e adquiram conhecimentos e conteúdos necessários para a inserção do tema de trânsito em sala de aula. Para isso, a ideia é capacitar representantes de todas as regiões de Alagoas, de forma dinâmica, usando a plataforma on-line e “investindo na multidisciplinaridade para ampliar e multiplicar a educação para o trânsito”.

As primeiras atividades de capacitação continuada ocorreram nos dias 19, 20 e 21 de fevereiro, nos municípios alagoanos de Maceió, Arapiraca e Santana do Ipanema, respectivamente. Participaram dos encontros representantes de Superintendências Municipais de Trânsito (SMTTs), Secretarias Municipais de Educação e Gerências Regionais de Ensino. As capacitações contaram com a participação de Jorge Luiz Hermenegildo e Leia Mayer, integrantes do Nepet LabTrans/UFSC.

Para conhecer as atividades do programa, acesse o portal servicos.dnit.gov.br/conexao.

Projeto de revisão e atualização do Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal será entregue em 16 meses. (Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília/GovernoDF)

O Laboratório de Transportes e Logística da UFSC (LabTrans/UFSC) será responsável pelo trabalho de revisão e atualização do Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU). Realizado em parceria com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) do Distrito Federal, o trabalho terá duração de 16 meses e levará em conta o crescimento acelerado da cidade e as necessárias adaptações para melhorar o deslocamento da população.

A equipe do LabTrans/UFSC busca, com o projeto, entregar um plano que atenda às demandas atuais e futuras de mobilidade, considerando uma população estimada em 3,1 milhões de habitantes e até mesmo a dinâmica dos 13 municípios da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (Ride/DF).

“Todo o nosso time está feliz e comprometido com esse projeto, que é um desafio pela importância do PDTU para a mobilidade e o meio ambiente das cidades”, avaliou o coordenador-geral do LabTrans/UFSC, Wellington Repette. “É um trabalho de extrema relevância e muita responsabilidade, mas nossa equipe técnica está preparada para entregar um bom plano”, disse.

A atualização do PDTU é considerada um marco para o DF, com a perspectiva de transformar a mobilidade urbana em uma experiência mais fluida, sustentável e inclusiva. “O PDTU é o documento mais importante para o planejamento do transporte público coletivo do DF, e com esse planejamento nós vamos fazer gestão de fato”, afirmou Flávio Murilo Prates, secretário de Transporte e Mobilidade do DF. “Vamos atender melhor o usuário com custo menor para o sistema”, concluiu.

com informações da Agência Brasília

Reunião para assinatura da parceria contou com a presença de membros do Ministério da Defesa Fotos: Kauê Alberguini/Agecom/UFSC

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e o Ministério da Defesa assinaram protocolo de intenções com o objetivo de consolidar uma parceria na qual a Universidade poderá dar suporte a programas e projetos de interesse da Defesa Nacional, nas áreas de logística e transporte. O acordo envolve o Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da UFSC e a Chefia de Logística e Mobilização do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas.

O protocolo foi assinado nesta terça-feira, 19 de setembro, no gabinete da Reitoria. Participaram do ato o capitão de fragata Alan Freitas, representando o almirante de esquadra André Luiz Silva Lima de Santana Mendes, Chefe de Logística; o reitor Irineu Manoel de Souza; o chefe de gabinete da Reitoria, Bernardo Meyer; e os representantes do LabTrans Wellington Repette, coordenador geral, Antônio Venícius dos Santos, coordenador técnico de TI e Marciel Manoel dos Santos, administrador de projetos.

Um dos objetivos da parceria é o desenvolvimento de uma ferramenta de simulação computacional capaz de solucionar problemas logísticos complexos. A nova funcionalidade seria incorporada ao Sistema de Apoio à Decisão Logística e Mobilização de Defesa (SADLMD), segunda versão do Sistema Apolo.

Da esquerda para direita: Antônio Venícius dos Santos, Wellington L. Repette, Alan Freitas, Irineu Manoel de Souza, Marciel Manoel dos Santos e Bernardo Meyer                                      

As Forças Armadas buscam reestruturar e dar continuidade à evolução do sistema, aprimorando suas funcionalidades e incorporando modelos de inteligência artificial. O LabTrans desenvolverá um simulador capaz de realizar cálculos de custo e tempo para um cenário logístico, real ou simulado. Essa ferramenta poderia ser usada em planejamentos militares e nas apresentações de alto nível dos cenários militares.

“Como resultados, espera-se que o desenvolvimento dessa iniciativa se configure como solução para problemas hoje vigentes nos planejamentos. Tais recursos, portanto, deverão emprestar eficiência e conformidade às decisões estratégicas e aos planejamentos de emprego conjunto, além de acelerar o processo decisório”, destacou o coordenador do LabTrans, professor Wellington Longuini Repette, no documento de formalização da solicitação ao reitor.

Reitor falou da importância da UFSC para o desenvolvimento de SC durante o lançamento do Paesc. Foto: Divulgação

O reitor Irineu Manoel de Souza representou a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) na solenidade de assinatura da ordem de serviço para a elaboração do Plano Aeroviário de Santa Catarina (Paesc), realizada na última segunda-feira, 3 de julho, na sede da Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc). O plano será desenvolvido pelo Laboratório de Transportes e Logística da UFSC (LabTrans) e inclui um diagnóstico sobre a atual infraestrutura do setor e análise socioeconômica das regiões onde os aeroportos estão localizados, para avaliação do potencial de negócios e necessidade de investimentos.

A cerimônia contou com a presença do governador Jorginho Mello; da vice-governadora Marilisa Boehm; do presidente da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar; do vice-presidente da Assembleia Legislativa, Maurício Eskudlark; além de secretários de estado, autoridades políticas e empresários. A UFSC foi representada pelo reitor, o coordenador do LabTrans, Wellington Repette, e o chefe de gabinete, Bernardo Meyer.

“Na execução do Paesc, será realizado o diagnóstico da operação aeroportuária atual com a execução de inventário da infraestrutura dos negócios aeroportuários e análise socioeconômica dos municípios e regiões dos aeródromos. Esses dados principais possibilitarão a atualização das projeções de demandas de passageiros, cargas e aeronaves para então serem definidas e apontadas as ações para o desenvolvimento da rede de aeroportos do Estado de Santa Catarina”, disse o coordenador do LabTrans, Wellington Repette.
(mais…)

O Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC) participa nos dias 17 e 18 de maio, em Brasília, do 1º Workshop Vias Seguras, uma promoção da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Com o tema “Escolhas que salvam vidas”, o evento é parte da campanha do Maio Amarelo e tem o objetivo de abordar aspectos de segurança nas rodovias e ferrovias federais concedidas, assim como no transporte de passageiros e de cargas.

A equipe do LabTrans estará presente nos debates e painéis. No estande, os visitantes encontrarão informações sobre os principais projetos desenvolvidos pelo laboratório e relacionados ao tema do workshop:

• iRAP – International Road Assessment Programme
  A metodologia do International Road Assessment Programme (iRAP) é utilizada mundialmente por órgãos públicos e bancos de investimento e busca fornecer medidas objetivas que possam ser utilizadas para monitorar o desempenho de segurança viária rodoviária.

(mais…)

Curso terá aulas práticas no Porto de Santos. Foto: Sônia Vill/Divulgação

O Curso de Especialização em Logística Portuária, um MBA a distância com enfoque no desenvolvimento de competências profissionais de gestores portuários, está com inscrições abertas até o dia 15 de maio. O curso foi desenvolvido e organizado pelo Laboratório de Transportes e Logísticas da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC) e a Fundação Centro de Excelência Portuária de Santos (Cenep). Os interessados podem se inscrever via sistema da UFSC, anexando formulários obrigatórios solicitados no edital.

O curso, ministrado por professores da UFSC e da Cenep, oferece 50 vagas, com início previsto para maio de 2023, carga horária de 435 horas e duração de 18 meses. Para fazer o curso é preciso ter diploma de graduação e/ou tecnólogo emitido por instituição reconhecida pelo MEC. A especialização está estruturada em 14 disciplinas, com temas gerais de logística e transporte e temas específicos relacionados ao setor portuário, como logística, infraestrutura, operação, direito e economia, proporcionando ao aluno conhecimento multidisciplinar sobre o setor. Os encontros serão síncronos, utilizando-se a plataforma Moodle, e as aulas serão gravadas. A disciplina Instalação e Operação Portuária, optativa, contará com aulas práticas no Porto de Santos. Além disso, os participantes pagarão mensalidade, a partir do valor de R$ 1.250,00. Para mais informações, acesse a página do MBA.

Disciplina optativa terá aulas práticas no Porto de Santos. Foto: Sônia Vill

O Laboratório de Transportes e Logísticas da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC) e a Fundação Centro de Excelência Portuária de Santos (Cenep) promovem o Curso de Especialização em Logística Portuária, um MBA a distância com o objetivo de ampliar competências, habilidades e conhecimentos de gestores portuários em suas tomadas de decisão, além de contribuir para a formação de novos especialistas para o setor. Os interessados podem fazer o pré-cadastro no site labtrans.ufsc.br/mbalp e serão comunicados quando abrirem as inscrições.

Ministrado por professores da UFSC e do Cenep, o curso oferece 50 vagas, com início previsto para maio de 2023, carga horária de 435 horas e duração de 18 meses. Com a coordenação da professora do Departamento de Engenharia Civil da UFSC Ana Maria Bencciveni Franzoni, o MBA é voltado para profissionais que atuam ou pretendem atuar no setor portuário ou áreas afins. Para fazer o curso, é preciso ter diploma de graduação e/ou tecnólogo emitido por instituição reconhecida pelo MEC.

A especialização está estruturada em 14 disciplinas, com temas gerais de logística e transporte e temas específicos relacionados ao setor portuário, como logística, infraestrutura, operação, direito e economia, proporcionando ao aluno conhecimento multidisciplinar sobre o setor. Os encontros serão síncronos, e as aulas, gravadas. A disciplina optativa Instalação e Operação Portuária contará com aulas práticas no Porto de Santos. O curso é pago, com mensalidade a partir de R$ 1.250,00.

Mais informações podem ser obtidas em labtrans.ufsc.br/mbalp.

Pesquisadores do Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) e do Laboratório de Pavimentação (LabPav), da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), localizados no Campus Universitário Trindade, em Florianópolis, e do Laboratório de Desenvolvimento e Tecnologia em Pavimentação (LDTPav), do Campus Joinville, estão trabalhando em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), visando aprimorar um método referência para os pavimentos asfálticos no Brasil. O procedimento que será aperfeiçoado é o chamado Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) e o projeto – iniciado em novembro de 2020 – tem duração prevista de cinco anos.

A Fundação de Apoio à Pesquisa e Extensão Universitária (Fapeu) é responsável pela gestão administrativa e financeira do trabalho. A equipe de pesquisa é composta por 13 pessoas, dentre elas, o professor Wellington Longuini Repette,  coordenador-geral, e o engenheiro civil Gustavo Otto, coordenador técnico do projeto. Além disso, o projeto conta também com a participação de outros professores, técnicos e bolsistas de graduação e pós-graduação.

Para mais informações, os interessados podem acessar o site da Fapeu.

Estão abertas as inscrições para o curso online Inovação e Transversalidade no Ensino Médio: integrando a Educação para o Trânsito aos Saberes Escolares por meio da plataforma do Programa Conexão DNIT. O lançamento ocorreu durante o webinar O Trânsito e a Juventude: um olhar transversal e emergente discutiu a Educação para o Trânsito no currículo do Novo Ensino Médio, reunindo convidados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do Ministério da Educação (MEC) e do Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans).

Com carga horária de 80 horas e acesso gratuito, a formação tem educadores do ensino médio está dividida em quatro módulos e ocorrerá entre os meses de fevereiro e maio de 2023. A abertura ocorre no dia 27 de fevereiro. No total, há 800 vagas disponíveis. As inscrições são feitas pelo link. 

Com apoio institucional da Universidade Federal de Santa Catarina por meio dos grupos de pesquisa Via e Labtrans, acontece nos dias 23, 24 e 25 de novembro, das 13h às 19h (23 e 24/11) e das 10h às 19h (25/11) o Hackthon #DesenvolveSC, no Centro de Eventos Luiz Henrique da Silveira. As inscrições são gratuitas e podem ser realizadas até o dia 18 de novembro pela plataforma Sympla.

Está é a 4ª edição do Hackathon #Desenvolve SC , que possui como proposta oferecer um momento de imersão, no qual os participantes, em grupos diversos, estarão pensando, idealizando e buscando materializar soluções com foco no tema “Cidades Inteligentes”. A temática central do evento é discutir e propôr soluções para cidades inteligentes, ou seja, tornar o ambiente urbano melhor para todos aqueles que o habitam. Podem participar todos os entusiastas da temática, já vindo com grupos prontos, ou montando seus grupos randomicamente. A programação completa pode ser visualizada na página do evento.

Com o objetivo de capacitar os professores do Ensino Fundamental da cidade de Dourados, em Mato Grosso do Sul, e tendo como foco a implementação do Programa Conexão DNIT, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) firmou uma parceria com o Projeto Agetran na Escola, desenvolvido pela Agência Municipal de Trânsito e que contará com a participação do Núcleo de Estudos e Pesquisas em Educação (Nepet) do Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC). O Nepet irá capacitar e atuar como facilitador junto aos professores na aplicação das atividades pedagógicas de educação para o trânsito – do Programa Conexão DNIT – de forma transversal.

O projeto atende toda a rede de ensino do município (estadual, municipal e privada). O objetivo é “contribuir efetivamente na preservação da vida através da redução dos sinistros de trânsito e auxiliar na conscientização e sensibilização do conhecimento quanto às regras básicas de circulação nas vias, tendo mais segurança no uso dos espaços rurais e urbanos”.

Segundo a coordenadora, Mirian Hübner, a parceria com os especialistas do LabTrans servirá para  que os educadores esteja preparados para utilizar as ferramentas do Programa Conexão DNIT: “Com certeza teremos isso transmitido de forma mais lúdica, mais interativa e mais dinâmica, o que é importante, porque, assim, o aluno consegue ter um bom aprendizado e interagir melhor com o meio social, principalmente em relação ao trânsito”. Mais informações no portal web e no aplicativo do Programa Conexão DNIT (Android e IOS).

Porta de entrada do Pantanal, Corumbá (MS) é a quinta cidade contemplada por projeto desenvolvido pelo Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), com foco no diagnóstico de infraestrutura náutica no país e na elaboração de oito anteprojetos para a construção de rampas, píeres e marinas para favorecer a expansão do turismo náutico recreativo e esportivo.

Como parte das atividades do projeto, ocorreu no último dia 31 de agosto uma visita técnica, com a presença da equipe do LabTrans, à cidade sul-mato-grossense. A visita aconteceu na Prainha do Porto Geral, local indicado pela prefeitura para a instalação de uma rampa náutica. O objetivo é facilitar a circulação de pequenas embarcações, beneficiando moradores e turistas. De acordo com a prefeitura, cerca de mil embarcações chegam ao local mensalmente.

Além de Corumbá, as outras cidades que já participam do projeto são Natal (RN), Fernando de Noronha (PE) Santarém (PA) e Peruíbe (SP).