Notícias da UFSC

O Laboratório de Transporte e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC) apresentou em reunião na quarta-feira, 17 de julho, na capital análise sobre o Contorno Viário da Grande Florianópolis. O estudo foi encomendado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A obra deve ficar pronta em dezembro de 2022, conforme a concessionária da BR-101.

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O Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da UFSC foi indicado para o Prêmio Revista Ferroviária 2018. Concorre como melhor consultoria e a UFSC melhor Instituição de Ensino. A indicação se baseia nos trabalhos desenvolvidos através dos Termos de Execução Descentralizadas, os TEDs.

Criado em 1998, o laboratório desenvolve várias atividades nos segmentos de ensino, pesquisa e extensão. Com foco voltado à realização de estudos e projetos nas áreas de Logística e Transportes, tem atuado em sistemas de informações geográficas (GIS) para logística e transporte; sistemas logísticos; macrologística; planejamento, organização e operação de sistemas de transporte e avaliação de projetos.

Já  Prêmio Revista Ferroviária 2018 tem como principal objetivo principal incentivar as empresas e seus responsáveis a, cada vez mais, buscar eficiência e oferecer produtos e serviços de qualidade dentro do setor metroferroviário brasileiro. Mais informações com Marciel Manoel dos Santos, telefone 3721-2107.

Foto: LabTrans

O Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da UFSC finalizou os dois primeiros estudos de viabilidade, encomendados pelo Ministério dos Transportes, para a implementação de trens regionais. Uma das linhas liga Londrina a Maringá, no Estado do Paraná, e outra, Caxias do Sul a Bento Gonçalves, no Rio Grande do Sul. Os estudos do trecho que liga Pelotas a Rio Grande, também no RS ainda então em andamento. Os estudos do LabTrans se baseam na viabilidade técnica, econômica, financeira, social e ambiental do Sistema de Transporte Ferroviário nos trechos e tem como coordenador da equipe, Rodolfo Carlos Nicolazzi Philippi. 
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Nesta quinta-feira, 17 de março, o ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), Leônidas Cristino, visitou a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e foi recebido pelo reitor Alvaro Toubes Prata. Na pauta, o Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP), encomendado pela Secretaria de Portos, que está sendo desenvolvido por meio de um acordo de cooperação técnica entre as duas instituições federais. O PNLP, a ser concluído em setembro, irá apontar as diretrizes para o desenvolvimento dos portos públicos brasileiros até o ano de 2030. A agenda do ministro em Santa Catarina inclui visitas aos portos de Imbituba, Navegantes, Itajaí e São Francisco do Sul.

“O PNLP é de grande relevância, pois vai possibilitar ao governo investir nos portos com planejamento contínuo e assim direcionar os recursos para as demandas prioritárias”, disse Leônidas Cristino. “Por muito tempo não houve investimentos na área portuária, mas a situação está mudando”, disse o ministro, acrescentando que nos próximos anos serão aplicados recursos públicos e privados significativos nos portos estratégicos para o país. Uma das prioridades do governo federal é construir e ampliar portos nas regiões Norte e Nordeste, para facilitar o escoamento da safra de grãos do Centro-Oeste e assim desafogar os portos do Sudesde e Sul.

O coordenador geral do PNLP, Danilo Ramos, informou ao ministro sobre o andamento dos trabalhos. Ramos enfatizou a importância das revisões críticas periódicas, de maneira a facilitar a correção de rumos, a exemplo do que se faz no setor elétrico. O coordenador geral do Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans/UFSC), professor Amir Mattar Valente, falou sobre o SIG-SEP, sistema de informações gerenciais desenvolvido pela UFSC para subsidiar o planejamento do setor portuário. A tecnologia inovadora oferece instrumentos para simulação de cadeias logísticas. É possível, por exemplo, inserir dados de diversas fontes para calcular e visualizar as rotas de menor custo entre os polos produtores e os terminais portuários. Outro produto desenvolvido pela UFSC para a SEP é o Webportos, um portal de informações sobre os portos brasileiros para dar suporte às decisões dos gestores do setor.

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