Egressa de Engenharia Ferroviária e Metroviária recebe prêmio de inovação da ANTT

12/12/2024 10:00

Laura implementou um projeto considerado destaque pela ANTT (Reprodução ANTT)

A egressa do curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária da Universidade Federal de Santa Catarina, Laura Dacoréggio Volpato Braz, recebeu, na última quarta-feira, 10 de dezembro, o Prêmio Destaques ANTT 2024 na categoria Inovação e Tecnologia, como representantes da empresa RUMO Malha Paulista. A premiação da Agência Nacional de Transportes Terrestres é uma das principais iniciativas voltadas à qualidade e inovação no transporte terrestre regulado pela Agência.

O trabalho premiado foi o Portal de câmeras – Inspeção de vagões por imagem. “Fui contratada especificamente para o projeto de inspeção por imagem, a princípio para implementar na operação sul. Mas deu muito certo, e aí surgiu a demanda de implementar o projeto na operação norte também, em uma escala bem maior”, explica Laura.

De acordo com ela, o processo de inspeção dos vagões hoje é feito em campo, com o trem parado, e uma equipe de cerca de seis pessoas percorre a composição inteira inspecionando vagão a vagão. “A ideia do projeto é tornar essa inspeção remota, o que melhora a qualidade da inspeção, e economiza tempo, pois não precisamos ter o trem parado pra inspecionar, aumentando a produtividade”, explica. O tempo poupado com o projeto é de 25 minutos a cada trem que circula na malha.

Para executar o projeto, um conjunto de câmeras industriais, de alta resolução, são instaladas na via formando um portal, captando imagens do trem por todos os ângulos, junto com um sistema de iluminação. “Essas imagens são consumidas em um software desenvolvido especificamente para essa finalidade, totalmente personalizado para nossa necessidade”, complementa. A solução, executada por conta própria pela empresa, também acabou sendo mais econômica do que se fosse comprada.

Laura se formou na UFSC em 2018 e também fez mestrado na instituição, em Engenharia e Ciências Mecânicas. Em 2022, começou a trabalhar na RUMO, operadora logística ferroviária. “O curso me preparou muito bem. Não teve nada com que eu me deparei aqui dentro da empresa que eu não tenha visto na faculdade”, conta ela, entusiasmada com a possibilidade de colocar o aprendizado em prática.

A engenheira também destaca que trabalhar na ferrovia é diferente e apaixonante. “Quem é ferroviário sabe bem. E é uma sensação muito legal saber que você está sendo parte do desenvolvimento do país. Acho que esse foi o principal motivo que me fez escolher a Engenharia Ferroviária”.

O prêmio Destaques ANTT é uma parceria da ANTT com a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) e a Confederação Nacional do Transporte (CNT). Os finalistas foram avaliados com base em impactos positivos, replicabilidade, eficiência de recursos e inovação.

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UFSC na mídia: Engenharia Ferroviária e Metroviária é tema de programa da TV PUC

14/07/2021 13:00

O professor Yesid Ernesto Asaff Mendoza, coordenador do curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária do Campus de Joinville da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), participou esta semana da série Desafio profissão, da TV PUC de São Paulo. A cada edição, o programa discute uma atividade profissional, com o objetivo de ajudar os jovens em seu processo de escolha de carreira. 

Na atração, Yesid, juntamente com a engenheira ferroviária Nayara Siementkowski, egressa do Campus, falaram sobre a formação e as possibilidades de atuação na área. O professor explicou que o profissional formado na UFSC Joinville possui uma visão sistemática do setor ferroviário e metroviário, podendo trabalhar principalmente em quatro áreas: projeto veicular, operações, manutenção e gestão ferroviária. Os egressos do curso são contratados por grandes operadoras de logística e transportes, fabricantes de componentes e empresas prestadoras de serviços, entre outras.

Formada em 2016 e especialista em engenharia de manutenção da empresa Rumo Logística, Nayara contou um pouco de seu processo de decisão pela carreira nas ferrovias, como foi sua formação acadêmica e sua experiência no mercado de trabalho.

O setor de Engenharia Ferroviária e Metroviária apresenta uma alta empregabilidade e é um dos pontos estratégicos do governo brasileiro para desenvolvimento da infraestrutura nacional.

Para conferir o programa na íntegra e saber mais sobre a profissão, assista ao vídeo da TV PUC:

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Com 28 vagas no vestibular, curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária é opção em Joinville

04/10/2019 11:00

O Centro Tecnológico de Joinville (CTJ) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) atua com foco no desenvolvimento de sistemas técnicos no campo automotivo, metroviário, ferroviário, marítimo, fluvial, aéreo e espacial. Com inscrições abertas para o preenchimento de 28 vagas no Vestibular Unificado 2020, o curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária forma profissionais com uma visão sistêmica da área para atuarem no projeto de veículos como vagões e locomotivas, na gestão de operações e na manutenção de ferrovias e metrôs.

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Com duração de cinco anos, a formação abrange ainda o estudo de cenários e projetos para resolver problemas de infraestrutura, operação e manutenção de sistemas de transporte. Trata-se de uma iniciativa que visa propiciar a produção e a disseminação de conhecimentos relativos às engenharias relacionadas com a temática mobilidade, tanto no contexto veicular quanto da infraestrutura de transportes.

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Competição ‘Cavalos de Ferro’ testa habilidades de alunos com modelos de trens

23/12/2016 09:53

No dia 8 de dezembro foi realizada a competição do curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária “Cavalos de Ferro”. Por uma hora, modelos de locomotivas movidas à bateria ou energia elétrica construídos pelos próprios alunos foram postos a prova em uma série de testes, desde o deslocamento de um pequeno vagão até percorrer o trilho de dois metros em uma série de níveis de aclive. O primeiro lugar ficou com a equipe Prototype, seguida por Frank Locomotiva em segundo e, em terceiro, equipe Capinzete. A competição foi realizada no hall do bloco E do campus de Joinville e contou com a presença de alunos e professores.

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Foto: divulgação

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Observatório identifica novidades da indústria metroferroviária

04/05/2015 14:48

Um vetor para a inovação e transferência tecnológica para a indústria metroferroviária brasileira: este é o objetivo do Observatório Metroferroviário, projeto de extensão do Curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária do Centro de Engenharia da Mobilidade (CEM) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

Criado em 2015 à semelhança do Observatório del Ferrocarril na Espanha (www.observatorioferrocarril.es), o portal é focado nas necessidades e interesses do público brasileiro, identificando novidades relacionadas com a engenharia ferroviária, incluindo novas tecnologias, conhecimentos científicos aplicados, eventos relacionados ao setor e eventuais notícias de impacto tecnológico.

Conforme dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT) de 2013, seria necessária uma série de investimentos para solucionar os gargalos do transporte ferroviário no país – na ocasião, o Plano Plurianual previa investimentos na ordem de R$ 39,6 bilhões para infraestrutura ferroviária entre 2013 e 2015. No Programa de Investimentos em Logística, estão previstas a expansão e construção de 12 trechos ferroviários pela iniciativa privada.

O observatório é gerido e operacionalizado por uma equipe de professores e alunos do CEM/UFSC, sendo as informações obtidas analisadas e disponibilizadas na Internet via Facebook e na página da UFSC (http://observatoriometroferro.ufsc.br/).

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