Notícias da UFSC

O trânsito nos acessos pela Carvoeira e pelo Pantanal ao Campus de Florianópolis da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), no bairro Trindade, estará parcialmente interrompido para obras a partir de sexta-feira, 21 de abril. A Prefeitura Universitária (PU) informa que foi iniciada a execução de recuperação asfáltica na Rua Engenheiro Agrônomo Andrey Cristian Ferreira, que é a via que passa em frente ao Centro de Filosofia e Ciência Humanas (CFH), ao Centro de Ciência da Educação (CED), ao Centro de Ciência Biológicas (CCB), ao Centro de Cultura e Eventos (CCEven), além de outros prédios. O trânsito estará parcialmente interrompido em toda essa extensão.

O serviço será executado pela Secretaria Municipal de Transportes e Infraestrutura da Prefeitura Municipal de Florianópolis. Os trabalhos fazem parte do conjunto de medidas de compensação à UFSC da obra da Rua Deputado Antônio Edu Vieira, no bairro Pantanal. Aos membros da comunidade acadêmica que se deslocam com automóvel, a PU sugere a utilização e estacionamentos de outras partes do campus durante o período da execução das obras.

Atualização: a partir de sexta-feira, 21 de abril, o trânsito será interrompido parcialmente também no acesso pelo Pantanal no bairro Trindade. Anteriormente, esta matéria informou apenas a alteração no acesso pela Carvoeira.

A professora da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) Renata Cavion, do Departamento de Engenharias da Mobilidade do Campus de Joinville, concedeu entrevista ao programa Jornal do Almoço, da NSC Joinville, na última quinta-feira, 18 de novembro. Na ocasião, a docente conversou com o repórter Guilherme Barbosa a respeito do crescimento do número de acidentes de trânsito e sua relação com a ausência dos radares no município.

Joinville está sem radares de velocidade e lombadas eletrônicas desde março deste ano, quando o contrato com a empresa mantenedora dos equipamentos encerrou. Desde então, o número de acidentes vem crescendo, atingindo um aumento de 6% em relação a 2020, e de 18% em relação a 2019 (período pré-pandemia). Moradores de diversos bairros reclamam que os motoristas não respeitam os limites de velocidade e faixas de pedestres, aumentando o perigo nos cruzamentos e ao atravessar ruas.

A professora Renata Cavion destacou em sua entrevista que os radares são importantes para evitar acidentes, sendo o excesso de velocidade a principal causa óbitos no trânsito no mundo. Renata acrescenta que, além da fiscalização, é importante que o poder público invista em conscientização e educação no trânsito, para evitar acidentes e também ressalta que os cuidados no pós-acidentes são fundamentais para reduzir o número de mortes em acidentes de trânsito.

A íntegra da reportagem está disponível AQUI, A participação da professora Renata inicia a partir do minuto 9’10”.

A Secretaria de Segurança Institucional (SSI) vai reeditar, a partir desta terça-feira, 15 a campanha educativa de trânsito no Campus. “A ideia é apelar para o bom senso e educação, solicitando que se respeitem as vagas de portadores de necessidades especiais, idosos e locais impróprios e/ou proibidos de estacionar”, ressalta o secretário Leandro Luiz de Oliveira.

A medida tem caráter educativo com colocação de um adesivo autocolante no para-brisa do veículo em situação irregular. As ações se darão principalmente em locais em que a infração acaba por prejudicar principalmente o transporte coletivo.

O novo reitor da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), Luís Carlos Cancellier de Olivo, participou da abertura do “Seminário de Mobilidade Urbana e Segurança no Trânsito: uma visão integral”, primeira atividade no cargo. O evento, realizado no Centro de Cultura e Eventos da UFSC, discute estratégias para melhorar a mobilidade urbana e a segurança no trânsito. O encontro é promovido pela UFSC e pela prefeitura de Florianópolis, em parceria com a Rede Vida no Trânsito.

Mesa de abertura do seminário. Foto: Ítalo Padilha/Agecom/UFSC

Cancellier destacou o simbolismo de três reitores da Universidade estarem presentes na abertura: além dele, Lúcio Botelho (na organização do evento) e Rodolfo Pinto da Luz (como secretário de Educação de Florianópolis): “É um sinal de que nosso compromisso está mantido. A UFSC não dá as costas para a sociedade e ela irá melhorar a capacidade de interlocução. A Universidade já fez muitas parcerias com a prefeitura e tem muito mais a fazer”.

Lúcio Botelho destacou a necessidade de “romper a vaidade” dos grupos de estudo sobre mobilidade. “Tentamos propor um trabalho coletivo, com desdobramentos a longo prazo. Precisamos parar de pensar em duplicações como solução, porque daqui a pouco iremos precisar de uma quadruplicação”. Ele lembrou um paradoxo do trânsito em Florianópolis: numa cidade com mobilidade reduzida em muitos momentos, as pessoas morrem em acidentes automobilísticos.

O encontro faz alusão ao movimento “Maio Amarelo”, criado para conscientizar a sociedade da importância de um comportamento seguro no trânsito, assim como coordenar ações entre o Poder Público e a Sociedade Civil sobre segurança viária, discutir o tema, estimular o engajamento de todos em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.

Mais informações no site do evento.

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e a prefeitura de Florianópolis (PMF), em parceria com a Rede Vida no Trânsito, promovem o “Seminário de Mobilidade Urbana e Segurança no Trânsito: uma visão integral”, no dia 11 de maio, das 8 às 18h, no Centro de Cultura e Eventos da UFSC. O evento irá reunir instituições públicas e sociedade civil para ampliar o conhecimento sobre mobilidade urbana e segurança no trânsito no município assim como discutir estratégias que permitam tratar este tema de forma integral e intersetorial.

As inscrições para o seminário, limitado a 200 participantes, são gratuitas e  podem ser realizadas por formulário on-line. Para acessar à programação do evento, clique aqui.

O “Seminário de Mobilidade Urbana e Segurança no  Trânsito: uma visão integral”  está organizado em dois períodos. No período matutino, uma mesa redonda pretende integrar estratégias e discursos entre as diversas instituições envolvidas. Serão apresentados a Política Nacional de Mobilidade Urbana, o Plano de Mobilidade Urbana da Grande Florianópolis (PLAMUS), as ações em desenvolvimento do Instituto de Planejamento Urbano de  Florianópolis (IPUF), como o  Plano de Mobilidade de Florianópolis, boas práticas em desenho urbano para políticas de trânsito calmo, zonas 30 e áreas residenciais de coexistência.

O período da tarde inicia com a apresentação sobre a Rede Vida no Trânsito que reúne organizações governamentais, empresariais e da sociedade civil para fortalecer as ações de segurança viária. Na sequência,  oficinas serão desenvolvidas com o objetivo de construir coletivamente uma “Carta de Florianópolis”, para contribuir para o desenvolvimento da cidade como referência em sustentabilidade, com ações e propostas voltadas às pessoas, dando acesso e oportunidades as mesmas no espaço urbano proporcionando o exercício de mobilidade em condições adequadas.

O encontro faz alusão ao movimento “Maio Amarelo”, criado para conscientizar a sociedade da importância de um comportamento seguro no trânsito assim como coordenar ações entre o Poder Público e a Sociedade Civil sobre segurança viária, discutir o tema, estimular o engajamento de todos em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.

Mais informações pelo telefone (48) 3239-1591 ou pelo e-mail vigipromocaodasaude@gmail.com

Programação

Manhã

08:00 Credenciamento

08:30 Abertura (UFSC, PMF  e Coordenação do Evento)

09:00 Mesa redonda – Coordenação: UFSC e SUDERF

09:00  Política Nacional de Mobilidade Urbana  e Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Região Metropolitana de Florianópolis –  SUDERF

9:30 Observatório de Mobilidade e Transporte Coletivo – Observatório de Mobilidade – UFSC

9:50 Debate

10:10 Intervalo

10:30 Mobilidade Planejada:  Plano de Mobilidade Urbana de Florianópolis – IPUF

10:50  Boas Práticas de Desenho Urbano e Traffic Calming – Lab Trans

11:10  Participação Social nos Planos de Mobilidade Urbana

11:30 Debate

Tarde

14:00 Rede Vida no Trânsito

14:30  Oficinas de propostas para construção da “ Carta de Florianópolis”

18:00 Encerramento

O crescimento rápido do número de veículos no campus da UFSC em Florianópolis tem causado vários transtornos: a cada dia mais e mais automóveis estacionam irregularmente, não respeitando o patrimônio público e potencializando acidentes em vias de mão dupla. O que vem causando indignação da comunidade é o descaso excessivo dos motoristas. O campus também não pode se tornar um atalho para motoristas que “cortam” caminho por dentro dele e não transitam como deveriam num espaço com tantas pessoas circulando.

Para buscar soluções foi realizada uma reunião, no Gabinete do Reitor, com a presença do vice-reitor Carlos Alberto Justo da Silva, do chefe de Gabinete José Carlos Cunha Petrus e representantes da prefeitura e da segurança do campus. Os carros vêm estacionando até sobre a Praça da Cidadania.

O que foi proposto inicialmente é sensibilizar e conscientizar a comunidade universitária, com a ajuda da central de segurança do campus, para que tais abusos deixem de acontecer.

Uma das medidas a serem tomadas é a colocação de adesivos nos veículos estacionados irregularmente. Como a segurança tem acesso ao registro das placas do DETRAN, os proprietários serão notificados. Caso haja reincidência, para os alunos será aberto um processo acadêmico e para os servidores um processo administrativo por danos ao patrimônio público.

Se os desrespeitos continuarem, outras medidas serão tomadas, como acionar a Guarda Municipal com aplicação de multas aos infratores.

Por Alita Diana/jornalista na Agecom

Foto: Laura Tuyama/jornalista na Agecom