Notícias da UFSC

Foto: Divulgação

A equipe de competição Babitonga, da Universidade Federal de Santa Catarina, do Campus de Joinville, foi premiada no Desafio Solar Brasil, que aconteceu entre os dias 31 de julho e 6 de agosto, em Niterói, RJ. A competição, focada em inovação, sustentabilidade e tecnologia limpa, reuniu equipes vindas de todas as regiões do Brasil, para projetar embarcações movidas exclusivamente por energia solar. Cada equipe participante trouxe sua própria abordagem única para o projeto de seus barcos solares. Esse ano, o destaque ficou para a equipe Babitonga, que recebeu o reconhecimento de seu trabalho ganhando o Prêmio Fernando Amorim de melhor projeto e inovação tecnológica.

Com o compromisso de maximizar a eficiência energética, minimizar o peso da embarcação e otimizar a conversão da energia solar em propulsão, o novo monocasco –  tipo de embarcação que apresenta um casco único, carinhosamente batizado de Gambi pela equipe – também provou seu compromisso com a sustentabilidade reaproveitando de diversos materiais para a sua construção.

Além da competição, o evento também ofereceu diversos seminários e oportunidades de compartilhamento de conhecimento entre os participantes. As equipes tiveram a chance de trocar ideias, aprender com os desafios enfrentados por outros projetos e criar uma rede de colaboração que poderá impulsionar ainda mais o desenvolvimento de tecnologias sustentáveis no Brasil.

Durante uma semana inteira, os barcos solares foram submetidos a uma série de desafios, testando a eficiência de seus sistemas de captação de energia solar, velocidade, manobrabilidade e resistência. O evento atraiu público de moradores locais a entusiastas de energia solar, todos ansiosos para conhecer as últimas inovações em tecnologia solar no meio náutico e torcer pelas equipes participantes.

Texto: Comunicação Institucional / UFSC Joinville

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Babitonga

A equipe de competição Ampera Racing, formada por estudantes da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), irá lançar um novo protótipo de carro elétrico e autônomo – que dirige sozinho, sem motorista para conduzi-lo – nesta sexta-feira, 14 de julho, às 19h, no Auditório da Reitoria da UFSC, no Campus de Florianópolis, e no Youtube. O veículo participará da competição Elétrica e da primeira demonstração autônoma da história da Fórmula SAE Brasil, competição que reunirá estudantes universitários de todo o país de 2 a 6 de agosto.

Em março de 2023, a equipe lançou seu primeiro protótipo autônomo, o ERA-222. Movido por um motor elétrico, foi projetado com tecnologia avançada de inteligência artificial, que faz a detecção de cones e o planejamento da trajetória e permite sua operação sem controle humano direto. 

Nesse novo modelo, a Ampera Racing melhorou a confiabilidade e a otimização integral dos subsistemas. Como resultado, o AMP-223 é o protótipo mais potente, inteligente e rápido que a equipe já desenvolveu. Com os novos patrocínios, o time conseguiu adquirir o Lidar, um sensor que se baseia em um conjunto de lasers para mapear seus arredores. O Lidar é usado em muitos carros autônomos para, em conjunto com a câmera, detectar os objetos e obstáculos no ambiente.

Além disso, o sistema inteiro agora está centralizado em uma caixa, contendo toda a eletrônica e unidades de processamento. “Ou seja, temos agora um carro autônomo muito mais modular e fácil de fazer manutenção, além de estar esteticamente mais bonito”, afirma a vice-presidente da equipe, Rafaela Amaral Lange.

O AMP-223 é um dos protótipos com mais tempo de teste da Ampera, “foram dezenas de testes em bancada e múltiplos testes dinâmicos, que devem acontecer até à competição para determinar os melhores setups para cada prova”, comenta Rafaela. 

Mais informações no site da Ampera Racing e no Instagram @amperaracing.

Protótipo ERA-22 foi o primeiro carro autônomo da Ampera Racing. Foto: divulgação/Ampera Racing

A Ampera Racing – UFSC SAE Elétrico, equipe de competição que atua no desenvolvimento de carros elétricos, quer aproveitar a boa performance em recente evento internacional para se consolidar e crescer. A equipe está em busca de apoios e parcerias para projetos mais complexos de engenharia, de auxílio financeiro para projetos de alto nível competitivo e também de mais espaço físico para construção de protótipos e desenvolvimento de ideias. No horizonte do grupo está a produção de um segundo carro – todo ano a Ampera produz um protótipo de carro elétrico – que poderá ser um veículo movido a energia solar ou um carro autônomo (driverless).

Esses planos foram apresentados na última quarta-feira, 9 de setembro, numa reunião virtual entre o estudante Eduardo de Castro, presidente-capitão da equipe em 2020, o reitor Ubaldo Cesar Balthazar, o secretário de Inovação Alexandre Moraes Ramos e o pró-reitor de Extensão Rogério Cid Bastos.

Eduardo reportou a participação da Ampera Racing na Formula Student Online, competição realizada no início de agosto e que envolveu 21 equipes de 16 países. A Ampera Racing, única representante do Brasil no evento, ficou no quarto lugar geral e recebeu um prêmio especial por ter apresentado o conceito de drivetrain mais inovador (Most Innovative Electric Drivetrain Concept Special Award). A competição teve provas estáticas, ligadas ao conhecimento de projeto e seu gerenciamento, e dinâmicas, feitas em simuladores.
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Equipe GEArb/UFSC. Foto: divulgação

A equipe de competição da UFSC, formada por graduandos do curso de Direito que compõem o Grupo de Estudos em Arbitragem Internacional (GEArb​)​, ​foi uma das premiadas da 5ª edição da Competição de Arbitragem Empresarial (CAEMP), realizada na Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUC/RS​), em Porto Alegre, entre os dias 22 e 24 de março de 2019.​

Na primeira participação de uma equipe de Santa Catarina, os integrantes do GEArb receberam o prêmio de “melhor memorial requerida”. O evento contou com a participação de 26 equipes, representando universidades e escritórios de todo o país.

​A equipe foi formada pelos estudantes  André Xavier, Bruno Benato, Gabriel Masiero, Marco Pascoali, Mario Guedes, Murillo Preve, Paulo Ribeiro, Thiago Ferreira e Vitor Esmanhotto​. Auxiliaram também na preparação do time ​o professor Orlando Neto, ​a mestranda Vanessa Brand e os advogados ​Filipe Senhorinha Röse​ e​ Gianluca Moser​, todos egressos do GEArb, coordenado pela ​professora Aline Beltrame de Moura.
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