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Foto: divulgação Petrobras

Uma equipe de pesquisadores da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) está desenvolvendo um software para a Petrobras que, a partir de critérios e metodologias avançadas em meteorologia e oceanografia, visa a estimar condições ambientais extremas em plataformas e outras instalações de extração e produção de petróleo e gás natural em alto-mar.

O objetivo é otimizar a prevenção contra desastres ambientais e humanos e reduzir os riscos de colapso nas estruturas offshore. O trabalho conta com apoio da Fundação de Apoio à Pesquisa e Extensão Universitária (Fapeu). “A Fapeu tem se mostrado uma excelente fundação de apoio à gestão de recursos financeiros do projeto, tanto da UFSC quanto da UFRGS”, observa o coordenador do projeto, professor do Departamento de Engenharia Mecânica Pedro Veras Guimarães.

O projeto “Análise de extremos multivariada de onda, perfil de vento e perfil corrente para projetos de engenharia offshore” foi a proposta vencedora de chamada lançada em 2023 pela Petrobras, que financia a iniciativa. Os trabalhos começaram em setembro de 2024 e têm previsão de 48 meses. “A partir de uma análise multivariada que considere a interdependência estatística entre variáveis como ondas, ventos e correntes, tratando-as como grandezas tridimensionais, a proposta é fornecer estimativas mais realistas e reduzir incertezas no dimensionamento de projetos de engenharia offshore”, explica o coordenador do projeto.
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O “Curso de Manutenção em Motores Veiculares e Estacionários, de Automóveis, Motocicletas e Geradores”, que ocorre de 7 a 24 de fevereiro, está com inscrições abertas. Não há pré-requisitos para a participação, exceto a escolaridade mínima da 8ª série do ensino fundamental e idade mínima de 14 anos. Com carga horária de 60 horas, estão disponíveis 25 vagas. As inscrições devem ser feitas pelo link.

O curso ocorrerá nas dependências do Laboratório de Combustão e Engenharia de Sistemas Térmicos (LabCET/UFSC), sob a orientação do professor Amir Antônio Martins Oliveira Jr., supervisor do LabCET, e com apoio institucional do Departamento de Engenharia Mecânica.

Sobre o curso

O curso de manutenção em motores apresenta a contextualização histórica de máquinas térmicas, a noção teórica dos conceitos e fenômenos que definem estas máquinas, abordando classificação dos seus componentes principais e sua subdivisão em sistemas. Este método visa facilitar o entendimento dos alunos, e se propõe a ser uma ferramenta para facilitar a compreensão sobre as diferenças entre os diversos tipos de motores. Além disso, serão abordados tópicos sobre termodinâmica, fluidodinâmica e mecânica dos sólidos que são à base da ciência dos motores a combustão interna.

A maior parte do curso está reservada às atividades práticas. Nesta etapa o aluno terá condições de familiarizar-se com os componentes do motor, através da desmontagem, limpeza das peças e remontagem do motor para funcionamento pleno. Esta etapa permite ao aluno entender como as pequenas peças trabalham para formar o conjunto motor a combustão interna. Para complementar serão realizados os ajustes para que o motor seja posto em funcionamento e a partir daí, realizadas as regulagens. Assim surge a oportunidade de interatividade entre os alunos e a máquina, onde será possível entender como as peças se complementam numa máquina térmica. As regulagens dos parâmetros do motor permitirão ao aluno perceber o funcionamento global da máquina. O curso conta com atividades referentes a combustíveis, emissões gasosas e lubrificantes, analisados através de sua classificação e conceitos de segurança e qualidade.

Todas as informações sobre o curso estão disponíveis aqui.

Programação:

Mais informações:

Apresentação do curso.

Gilson Nunes Maia: (48) 99986-2843 – gilsonmaia@labcet.ufsc.br

Matheus Fedrigo: (48) 99136-7947 – matheusfedrigo@gmail.com