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Assinatura do termo teve convidados e testagem de Covid-19 (Foto: Divulgação)

O Projeto de Pesquisa Plano de Ação para prevenção e Controle do Coral-sol na Rebio Arvoredo e Entorno, uma parceria entre a UFSC, Karoon Energy, Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina (Feesc) foi formalizado em evento realizado nesta quarta-feira, 16 de fevereiro, com a assinatura de um termo de convênio. O projeto terá duração total de 36 meses e contará com uma equipe composta por pesquisadores da UFSC, integrando os departamentos de Ecologia e Zoologia (ECZ) e de Engenharias da Mobilidade (CTJ). O projeto será coordenado pela professora Bárbara Segal (CCB) e pelo professor Andrea Piga (CTJ). Dentre os impactos já descritos pela invasão do coral-sol no Brasil, pode-se detectar efeitos potencialmente negativos em peixes e competição com corais nativos.

O projeto tem como objetivo a geração de conhecimento científico sobre a espécie Tubastraea coccinea e o desenvolvimento e a avaliação de métodos e estratégias para a prevenção e o controle dessa espécie na Reserva Biológica Marinha do Arvoredo e entorno. Para isso, serão desenvolvidas atividades de pesquisa, monitoramento e inovação, cujos resultados irão subsidiar o estabelecimento de uma estratégia de manejo eficaz para T. coccinea visando a prevenção, o controle e a possível erradicação da espécie nesta região.
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A professora Renata Cavion, do Departamento de Engenharias da Mobilidade do Campus de Joinville, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), concedeu entrevista ao programa Notícia na Manhã, da Rádio CBN – Joinville, na última quinta-feira, 27 de janeiro. Na ocasião, a docente conversou com os jornalistas Marcos Pereira e Fernando Gonçalves sobre infraestrutura de mobilidade urbana, mais especificamente sobre os perigos da avenida Avenida Santos Dumont, que teve  a ocorrência de um grave acidente com três vítimas fatais.

A avenida Santos Dumont é uma das principais vias de Joinville, ligando a cidade ao Aeroporto, ao Distrito Industrial Norte e a algumas das regiões mais populosas, como o bairro Aventureiro, que concentra cerca de 55 mil pessoas. Nos últimos anos, os acidentes nesta avenida aumentaram em torno de 40%. Sem radares eletrônicos, a imprudência dos motoristas que passam pela via com excesso de velocidade vem causando preocupação na população local.

A professora Renata Cavion destacou que é preciso avaliar como a avenida está atendendo a necessidade de cada tipo de usuário e a proteção oferecida aos mesmos, que neste caso inclui desde o pedestre até caminhões de carga pesada. Sendo o excesso de velocidade o maior causador de mortes no trânsito, é preciso buscar meios alternativos para reduzir a velocidade dos veículos, já que a instalação de radares ainda não tem previsão de ocorrer. Algumas opções seriam a pavimentação com mais atrito, rampas e ondulações. Renata acrescenta que educação e conscientização dos motoristas também são essenciais. Outro ponto citado pela professora é a inclusão dessas melhorias no Novo Plano Viário de Joinville, para que toda a infraestrutura de mobilidade do município seja pensada de forma conjunta.

A íntegra da reportagem está disponível aqui. A participação da professora Renata inicia a partir do minuto 41:33.

Comunicação Institucional – UFSC Joinville